Alfa Romeo 159 Betriebsanleitung Und Wartung Seite 24

Abb. 17
KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE
Abb. 17
Der Zeiger gibt die noch im Tank vor-
handene Kraftstoffmenge an.
0 - Tank leer.
1 - Tank voll (siehe Beschreibung im Ab-
schnitt "An der Tankstelle").
Die Kraftstoffreservelampe schaltet sich
ein, wenn im Tank noch etwa 10 Liter
Kraftstoff vorhanden sind. Zusammen
mit einer Reichweite unter 50 km (oder
31 mi) erscheint auf dem Display auf
einigen Versionen eine Warnmeldung.
Wenn die Kontrollleuch-
te K während der Fahrt
blinkt, wenden Sie sich
sofort an den Autorisierten
Kundendienst Alfa Romeo.
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A0E00177m
Abb. 18
ZUR BEACHTUNG Unter einigen Be-
dingungen (z. B. starke Neigung) kann
die Anzeige des Instruments eine ande-
re als die wirklich im Tank vorhandene
Menge angeben, und die Änderungen
können mit Verspätung angezeigt wer-
den. Das gehört zur normalen Funkti-
onslogik des Instruments.
ZUR BEACHTUNG Der Tankvorgang
sollte aus Sicherheitsgründen bei abge-
stelltem Motor erfolgen. Wenn diese
Vorsichtsmaßnahme nicht beachtet wird,
kann die Kraftstoffstandanzeige fort-
laufend falsche Angaben liefern. Sollte
dieser Zustand eintreten, genügt es zur
Wiederherstellung der richtigen Angabe,
den nächsten Tankvorgang bei abge-
stelltem Motor auszuführen. Sollte sich
die korrekte Angabe nicht wieder ein-
stellen, wenden Sie sich bitte an den Au-
torisierten Alfa Romeo Kundendienst.
ANZEIGE FÜR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEITST
EMPERATUR Abb. 18
Der Zeiger gibt die Temperatur der Mo-
torkühlflüssigkeit ab einer Temperatur
von etwa 50°C an.
Bei normalen Betriebsbedingungen darf
sich der Zeiger in den mittleren Skalen-
A0E0178m
bereichen bewegen. Nähert sich der Zei-
ger dem roten Bereich, müssen die Lei-
stungsanforderungen reduziert werden.
Die Einschaltung der Kontrollleuchte u
(auf einigen Versionen zusammen mit
einer Meldung auf dem Display) zeigt
einen übermäßigen Temperaturanstieg
des Kühlmittels an. In diesem Fall stel-
len Sie den Motor ab und wenden sich
an den Autorisierten Alfa Romeo Kun-
dendienst.
Der Zeiger kann sich dem roten Bereich
aufgrund von Bedingungen mit ungün-
stigen Begleiterscheinungen wie Fahrt
mit niedriger Geschwindigkeit, bergauf,
voll beladen oder mit Anhänger in Um-
gebungen mit hoher Temperatur nähern.