Wilo -Drain Tp 80 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 221

На передній панелі комутаційного пристрою
знаходяться наступні елементи управління та
індикатори:
• перемикач з положеннями «Ручне керування», «0»,
«Автоматичне керування»
• зелений індикатор роботи агрегату
• червоний індикатор несправностей
Встановлений
захищений
встановити у сухому місці.
4.3 Вибухозахист за стандартом ATEX
Двигуни допущені до експлуатації у
вибухонебезпечній атмосфері згідно з директивою
ЄС 94/09/EG, якій повинні відповідати
електроприлади групи II, категорії 2.
Двигуни можна використовувати в зоні 1 та зоні 2.
Ці двигуни заборонено використовувати в зоні
0!
Неелектричні пристрої, наприклад, гідравлічні
системи, також відповідають положенням
директиви ЄС 94/09/EG.
Небезпека вибуху!
Корпус
експлуатації
заповнити
нагнітатися.
системи виступає з-під води та/або якщо
повітря потрапило до гідравлічної системи, то
виникнення
статичного
вибуху! Забезпечте вимкнення за допомогою
пристрою захисту від сухого ходу або
пристрою регулювання по рівню.
4.3.1 Маркування вибухобезпечності
Позначка Ex d IIB T4 на заводській табличці має
наступне значення:
• Ex = вибухозахищений прилад відповідно до
європейських норм
• d = тип іскрозахисту для кожуху двигуна:
вибухонепроникна оболонка
• ІІ = позначає вибухонебезпечні місця, за винятком
мін
• B = призначається для використання з газами виду
B (усі гази окрім водню, ацетилену та сірковуглецю)
• T4 = макс. температура поверхні пристрою складає
135 °C
4.3.2 Тип захисту «вибухонепроникна оболонка»
Двигуни з цим типом захисту оснащені системою
контролю температури. Вона передбачає
обмеження температури до 150 °C.
Систему
підключати
теплового реле повторне ввімкнення було
можливе лише у тому разі, якщо була
натиснута рукою «кнопка розблокування».
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo-Drain TP, TP...-AM, TP...THW
комутаційний пристрій
від затоплення і його
гідравлічної системі під
слід повністю занурити
середовищем, яке
Якщо корпус гідравлічної
іскри, наприклад, внаслідок
заряду, може призвести
контролю температури
так, щоб при спрацюванні
4.4 Вибухозахист за стандартом FM
Двигуни сертифіковані визнаною установою з
випробування та допуску «FM Approvals» у
відповідності до стандартів FMRC 3600, 3615,
3615.80 та ANSI/UL-1004. Двигуни допущені до
експлуатації у вибухонебезпечних зонах, де
необхідні електроприлади зі ступенем захисту
не
«Explosionproof, Class 1, Division 1».
слід
Таким чином, можлива експлуатація в зонах, для
яких є необхідним тип захисту «Explosionproof,
Class 1, Division 2» згідно стандартів FM.
Небезпека вибуху!
Корпус
експлуатації
заповнити
нагнітатися.
системи виступає з-під води та/або якщо
повітря потрапило до гідравлічної системи, то
виникнення
статичного
вибуху! Забезпечте вимкнення за допомогою
пристрою захисту від сухого ходу або
пристрою регулювання по рівню.
час
4.4.1 Позначка FM
та
Позначення вибухобезпечності містять наступні
буде
відомості: (Cl. = клас)
• Cl. 1 = гази, випаровування, туман
Division 1 = вибухонебезпечна атмосфера наявна
постійно або періодично при нормальних умовах
Groups C, D = групи газів: етилен (C), пропан (D)
до
• Cl. 2 = пил
Division 1 = вибухонебезпечна атмосфера наявна
постійно або періодично при нормальних умовах
Groups E, F, G = групи пилу: метал (E), вугілля (F),
зерно (G)
• Cl. 3 = волоконця та нитки
• T3C = макс. температура поверхні обладнання
160 °C
Крім того, на заводській табличці наведені
відомості про макс. глибину занурення та макс.
температуру середовища, що нагнітається.
4.4.2 Ступінь захисту «Explosionproof»
Двигуни з цим типом захисту оснащені системою
контролю температури. Вона передбачає
обмеження температури до 150 °C.
Систему
підключати
теплового реле повторне ввімкнення було
можливе лише у тому разі, якщо була
натиснута рукою «кнопка розблокування».
4.5 Номер допуску для використання у
слід
вибухонебезпечних зонах
• Допуск ATEX: BVS 03 ATEX E 210 X
• FM-ID: 3028533
гідравлічної системі під
слід повністю занурити
середовищем, яке
Якщо корпус гідравлічної
іскри, наприклад, внаслідок
заряду, може призвести
FM
APPROVED
контролю температури
так, щоб при спрацюванні
Українська
час
та
буде
до
слід
221