Batavus Nova Versa Bedienungsanleitung Seite 71

l'intérieur du pneu afi n de trouver
éventuellement des éclats de métal
etc.).
3. Enlevez la valve et desserrez l'écrou
de jante. Poussez le bord du pneu au
milieu de la jante. Mettez le premier
démonte-pneu entre le pneu et le bord
de la jante (pas près de la valve). Pincez
le démonte-pneu à un rayon.
4. Mettez le deuxième démonte-pneu
deux rayons plus loin. Faites la même
chose avec le troisième démonte-pneu
(de nouveau deux rayons plus loin).
Dégagez le pneu à la main (35).
5. Poussez la valve vers l'intérieur, dé-
gagez la chambre à air et gonfl ez-la. En
cas d'un grand trou, vous entendez l'air
échapper. Pour trouver un trou plus
petit, plongez la chambre à air dans
l'eau. Marquez le trou au stylo, sortez
la chambre à air de l'eau et séchez-la.
6. Nettoyez l'endroit du trou avec un
papier de verre. Dégonfl ez complète-
ment la chambre à air. Etalez une fi ne
couche de colle sur la chambre à air sur
une surface plus large que l'adhésif.
Laissez sécher pendant 1-2 minutes.
7. Enlevez le papier de protection de
l'adhésif. Appliquez l'adhésif sur le trou
en pressant fortement.
8. Remettez la chambre à air de sorte
que la valve passe tout droit par le trou
de valve de la jante. Serrez l'écrou de
jante de quelques tours, remettez la
valve et desserrez-la (36). Gonfl ez très
légèrement le pneu.
9. Remettez le pneu à la main. Les
(35)
démonte-pneus peuvent provoquer des
crevaisons. Commencez à partir de la
valve et faites attention à ne pas coin-
cer la chambre à air entre la jante et le
pneu.
10. Poussez la valve dans la jante et
retirez-la. Gonfl ez le pneu, serrez com-
plètement l'écrou de jante et remettez
le chapeau de la valve.
T U Y A U X
• Gonfl ez bien les pneus. Le pneu doit
pouvoir être poussé légèrement avec
les pouces. Des pneus mal gonfl és
risquent de s'endommager ou de
crever plus vite. En plus, des pneus
bien gonfl és impliquent : rouler à vélo
plus facilement, une moindre usure du
pneu, freiner mieux et plus vite.
• La pression maximale est indiquée sur
le côté du pneu (en Bar). Le mieux est
de gonfl er les pneus en utilisant une
pompe équipée d'un tensiomètre.
• Doutez-vous de la qualité de la roue
ou doutez-vous si la chambre à air et le
pneu sont encore en bon état ? Votre
distributeur Batavus vous donne volon-
tiers des conseils.
E C L A I R A G E
(36)
VOIR ET ÊTRE VU
Un éclairage qui fonctionne bien est
extrêmement important pour votre
propre sécurité et pour celle des autres
usagers de la route. La règle en vigueur
est toujours : « voir et être vu ». Outre
un phare et un feu arrière qui fonction-
nent bien, un cataphote à l'arrière et
des bandes réfl échissantes jaunes sur
les pédales et sur les pneus sont égale-
ment d'une grande importance.
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