Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Schoonmaken; Checklist; Aanbevolen Aanhaalmomenten - Batavus Nova Versa Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

SCHOONMAKEN

Eerst met wat kwasten het vuil ver-
wijderen. Een borstelspiraal (veel van
toepassing bij het schoonmaken van
verwarmingsradiatoren) kan echt van
nut zijn bij moeilijk te bereiken plek-
ken (binnenkanten spatborden).
Vervolgens met warm water vermengd
met wat milde vloeibare zeep (dus
geen sterke chemische middelen zoals
chloorbleek, ammonia of soda) en een
zachte katoenen doek aan de slag.
Omdat gelagerde draaipunten wél
waterafstotend maar niet waterdicht
zijn, is het verstandig om het gebruik
van een tuinslang of hogedrukspuit te
vermijden. Voor aluminium, chroom en
stalen onderdelen van de fi ets geven
wij u het advies deze in te vetten met
zuurvrije vaseline of speciaal vet om
oxidatie tegen te gaan.

CHECKLIST

Het is heel belangrijk dat de fi ets na
een eventuele valpartij, goed wordt
nagekeken met het oog op beschadi-
gingen en mankementen, ook als er
op het eerste gezicht geen zichtbare
schade is. Beschadigde onderdelen
dienen direct vervangen te worden.
Laat uw fi ets veiligheidshalve grondig
controleren, bij voorkeur door uw
Batavus dealer.
16
B E L A N G R I J K
Is uw voorvork, stuur of stuurpen ver-
bogen of beschadigd na een valpartij of
ongeval, dan mag u deze onderdelen in
geen geval terugbuigen in de oor-
spronkelijke stand. De materiaalstruc-
tuur zou dusdanig kunnen veranderen,
dat een breuk zou kunnen optreden.
Raadpleeg dus zo mogelijk uw Batavus
dealer om verbogen of beschadigde
fi etsonderdelen te vervangen.
Regelmatig controleren:
• Werken de remmen naar behoren?
Zitten de remblokjes en bouten goed
vast? Kabels intact?
Remoppervlakken schoon en vetvrij?
• Is de spaakspanning correct? Laat
de spaken regelmatig controleren en
eventueel natrekken door de Batavus
dealer.
• Staan het zadel en stuur niet hoger
dan de veiligheidsmarkering aangeeft?
• Zitten alle bouten en moeren goed
vast en zijn deze niet beschadigd?
• Is het loopvlak van de banden niet
versleten en hebben ze geen zwakke
plekken of bobbels? Banden op span-
ning? Zie voor de juiste spanning de
informatie op de zijkant van de band.
• Zit het stuur goed vast? Zit er geen
speling in het balhoofdstel?
• Sluiten de zadelpenklem, stuur-schar-
nierklem en de frame-scharnierklem
goed?
• Zijn beide (draai)vergrendelingen
óver de hevels aangebracht?
• Zijn de handvatten niet gescheurd en
zitten ze nog goed vast?
• Werkt de verlichting naar behoren en
zijn de batterijtjes van het achterlicht
niet aan vervanging toe?
• Zit de dynamo goed vast en slipt het
dynamowieltje niet?
• Is de zijrefl ectie van de banden
schoon en dus goed zichtbaar in het
donker?
• Werken de versnellingen nog alle-
maal foutloos?
• Zijn de refl ectoren van de pedalen
vrij van vuil en zijn de pedalen nog
voldoende stroef?
• Zitten de bagagedrager en de snel-
binders nog goed vast?
• Is de spanning van de ketting nog
juist?
• Zijn er in een later stadium op de fi ets
onderdelen gemonteerd of hebben
er veranderingen aan de fi ets plaats-
gevonden (bv. remsysteem)? Laat dit
altijd even controleren door de Batavus
dealer.
B E L A N G R I J K

AANBEVOLEN AANHAALMOMENTEN

(Dit is een algemene richtlijn. Contro-
leer altijd de bijgeleverde informatie).

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis