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Eingaben Und Kontrollen Vor Dem Start; Aufgabe Vorbereiten - LX Navigation LX7000 pro IGC Version 2.0 Handbuch

Vario/gps-navigationssystem und igc-zugelassener flugdatenlogger mit luftraumwarnung
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LX7000 pro IGC V 2.0
Wenn diese Eingabe vorgenommen wurde, kann das QNH bei Abweichungen während des Fluges korrigiert
werden. Ohne die vorhergehende Einstellung des QNH ist eine Änderung im Flug nicht möglich.
Diese Eingabe wird mit dem Up/Down Drehschalter angewählt. Mit dem Drehschalter und ENTER wird das
aktuelle QNH eingegeben.
Die QNH Eingabe und eventuelle Korrekturen haben keinen Einfluss auf die Logger-Höhe.

3.4.3 Eingaben und Kontrollen vor dem Start

Es wird empfohlen, alle Eingaben im SETUP (ohne Passwort) zu überprüfen. Besonders, wenn andere Piloten das
Flugzeug geflogen haben. Alle Parameter bleiben auch bei ausgeschaltetem Gerät erhalten. Ausnahmen: QNH,
Mücken-Polare, MC und Ballast werden zurückgesetzt. Nach einigen Minuten zeigt die GPS–Status - Anzeige
GPS OK. Nun ist das LX7000 pro IGC für die Nutzung bereit.
Soll eine Aufgabe geflogen werden, wird empfohlen die Aufgabe schon am Boden vor dem Start vorzubereiten oder
von einem PC, LX20, oder Colibri zu überspielen.
Handelt es um eine Zeitbeschränkte Aufgabe, schlagen wir für die Berechnung der Ankunftszeit unter INIT/ETA die
MC oder VAR Metode vor, weil diese dafür das beste Ergebnis liefern.
Ist eine aufschlussreiche Flugdokumentation erwünscht, ist es notwendig alle Settings, die den LOGGER betreffen
zu überprüfen und eventuell abzuändern, und, wenn es um einen FAI Flug handelt, die Aufgabe zu deklarieren.
Wichtig!
Will der Pilot einen FAI-Flug durchführen muß die Aufgabe vorab mit „TASK DECLARE" deklariert werden. Eine
nachträgliche Deklaration während des Fluges ist nicht möglich.
Es wird empfohlen das Gerät schon einige Minuten vor dem Start einzuschalten um einen sicheren GPS – Empfang
zu gewährleisten und um eine gerade Linie am Barogrammanfang zu erhalten.
Soll eine Aufgabe (TSK) erfolgreich geflogen werden, gilt es, einige Punkte besonders zu beachten.
Die richtige Aufgabe auswählen. Es wird empfohlen, im EDIT – Mode die TP´s und deren Reihenfolge zu
überprüfen. Nun ist das Gerät bereit für den Start. Abflug ist immer Punkt "0" der Aufgabe.
3.4.3.1

Aufgabe vorbereiten

Es ist sehr wichtig die Aufgabe schon vor dem Abheben richtig einzugeben um spätere Hektik zu vermeiden. Ohne
weiteres sind alle Vorgänge (außer Deklaration) aber auch während des Fluges möglich.
1. Die Aufgabe eingeben
Überspielen aus PC, LX20 oder Colibri
Kopieren und nachträglich Editieren
Handeingabe
2. Die Aufgabe überprüfen
Wendepunkt-Reihenfolge
Gesamtdistanz
3. Sektoren editieren
Handelt es sich um eine sog. AAT muß man die betroffenen Sektoren durch Benutzung der ZONE Funktion weiter
adaptieren.
Beispiel:
Ein Sektor ist definiert als eine Fläche zwischen den. Radialen 30
einem Radius von 20 km.
0
Radial 30
Wendepunkt
Seite 41
0
0
und 70
, bezogen auf den Wendepunkt, mit
0
Radial 70
13.10.2003

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