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Optionen; Lx7000 Pro Igc Magnetkompaßzusatz; Allgemeines - LX Navigation LX7000 pro IGC Version 2.0 Handbuch

Vario/gps-navigationssystem und igc-zugelassener flugdatenlogger mit luftraumwarnung
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LX7000 pro IGC V 2.0
13.10.2003

7 Optionen

7.1 LX7000 pro IGC Magnetkompaßzusatz
Magnet field sensor
LX 485 Bus
7.1.1

Allgemeines

Der Magnetkompaßzusatz ist ein elektronischer Kompaß (Magnetfeldsonde), der speziell für das LX7000 pro IGC
entwickelt wurde. Das LX7000 pro IGC erkennt den Magnetkompaß automatisch, deswegen sind keine weiteren
Einstellungen außer der Kompensation im LX7000 pro IGC nötig. Ein sehr typisches Zeichen, dass der
Magnetkompaß angeschlossen ist, ist die Mg. Kursanzeige (HDG) in der Navigationsseite 3 des LX7000 pro IGC.
Mg. Kursanzeige (HDG)
Der Magnetkompaß ist meistens nicht nur für die Mg. Kursanzeige eingebaut, sondern eher für die Windmessung
nach Richtung und Stärke im Geradeausflug. Die Windmessung funktioniert nach der bekannten
Dreiecksmethode, wobei GS (ground speed, geliefert vom GPS), TAS (true air speed, geliefert von LX7000 pro
IGC) und der Wind ein Dreieck bilden.
Wind
TAS und Mg. Kurs
Groundspeed und TRK
Die Winkeldifferenz zw. HDG und TRK ist ein Maß für den Windkurs (exakt gesprochen ergibt die Vektordifferenz
den Wind nach Richtung und Stärke). Die Winkeldifferenz (HDG-TRK) ist relativ klein, das bedeutet, dass der
Kompaß sehr genau arbeiten muß, wenn man eine brauchbare Windanzeige haben will. Anderseits sind die GPS-
Daten (TRK und GS) ziemlich genau. Ist der Kompaß ungenau (ca. 5°), kann diese Ungenauigkeit schon einen
Fehler bis 25 km/h bei der Windmessung verursachen.
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