LX7000 pro IGC V 2.0
Die Motorlaufzeit Aufzeichnung (ENL) ist beim LX7000 pro IGC schon ab Werk aktiviert und muß für
Motorsegler auf Y (yes) stehen. Auch FXA ist standardmäßig angeschaltet.
Jeder zusätzlich aktivierte Parameter kostet Speicherplatz, d.h. reduziert „Total Memory" in jedem Fall!
-FXA: momentane horizontale Genauigkeit des GPS
-VXA: momentane vertikale Genauigkeit des GPS
-RPM: Motordrehzahl
-GSP:
Geschwindigkeit über Grund (Groundspeed)
-IAS:
Angezeigte Geschwindigkeit gegenüber der Luft
-TAS: höhenkorrigierte Geschwindigkeit gegenüber der Luft
-HDM: missweisender Steuerkurs
-TRM: missweisender Sollkurs
-TRT: rechtweisender Sollkurs
-TEN: Gesamtenergie
-WDI: Windrichtung
-WVE: Windstärke
-ENL: Engine noise level (Motorlaufzeitaufzeichnung) Muß auf Y stehen für Motorsegler!
-VAR: Vario
J-RECORD
J-RECORD bietet die gleichen Einstellungen wie I-RECORD, jedoch in einem unabhängigen File an. Die
Benutzung von J-RECORD reduziert die Speicherkapazität drastisch (ca. um die Hälfte).
Um einen Flug zu dokumentieren braucht man den J-Record grundsätzlich nicht. Will man jedoch viele zusätzliche
Parameter aufzeichnen, so kann es angebracht sein diese in einer Extradatei aufzuzeichnen, da z.B. im Wettbewerb
oft nur die Standarddaten im IGC-file stehen dürfen.
Wichtig:
Die werkseitig eingestellten Werte sind völlig konform mit den Anforderungen der IGC. Es empfiehlt sich,
diese Werte zu belassen, außer man ist im IGC-Regelwerk sehr fachkundig.
EVENT
Nach Drücken der EVENT-Taste erfolgt das Logging eine gewisse Zeit anders als unter LOGTIME definiert.
Die EVENT Aktivierung wird auch im IGC File als ein zusätzlicher Record (PEV) dokumentiert.
Die Benutzung von Event ist bei einigen Wettbewerben zwingend vorgeschrieben, bitte vorher in der Ausschreibung
lesen und bei der Wettbewerbsleitung erfragen.
Nach EVENT-Aktivierung werden in diesem Beispiel 30 zusätzliche Positionen im 2 Sekunden-Takt abgespeichert.
Beide Werte sind frei programmierbar.
3.1.1.3
INIT
In diesem Menü werden folgende Einstellungen vorgenommen: Vario-Bereich, Integrationszeit, Vario-Dämpfung,
Tonausblendung bei Sollfahrt, Berechnungsmethode für die Ankunftszeit, Vario/Sollfahrtumschaltmethode und
Windberechnungszeit bei Kompassmethode.
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VARIO FIL:
Variodämpfung (Zeitkonstante) von 0,5 bis 5 s (default 2s)
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13.10.2003