Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

ITT FLCG Serie Betriebsanleitung Seite 90

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 8
ua
від перевантажень. Аварійний вимикач двигуна має
бути тарований на значення струму, яке відповідає
обраної швидкості.
Мережа живлення
Однофазний 230 В: кабель з 3 проводами, що під-
ключаються до затискачів L, N + земля (мал. 2).
Трифазний 230 В или 400 В: кабель з 4 проводами,
що підключаються до затискачів L1, L2, L3 + земля
(мал. 2).
Для подвійних насосів необхідно передбачити 2
окремі лінії для забезпечення безпеки.
Необхідно виконати уземлення.
УВАГА
пошкоджень двигуна.
Електричний кабель не повинен ні-
коли торкатися труб або насоса та
має бути захищений від будь-яких
джерел вологості.
5.4
ВИБІР ШВИДКОСТІ
Усі циркуляційні насоси FLC-FLCG мають перемика-
чі, які дозволяють задати 3 або 4 швидкості та ви-
значають 3 або 4 різні залежності напору від подачі
H/Q. Вибір швидкості здійснюється так, як показано
на мал. 3.
Перед налагодженням перемикача
швидкості необхідно знеструмити
насос (мал. 3).
Усі циркуляційні насоси постачаються з відрегульо-
ваною швидкістю 4 (максимальна продуктивність).
Користувач може за необхідністю змінити швидкість,
встановивши перемикач у положення, що відповідає
найбільш оптимальному функціонуванню системи та
дозволяє звести до мінімуму рівень шуму й спожи-
вання електроенергії.
УВАГА
90
Невірно
здійснене
електричне підключен-
ня може призвести до
Невірна напруга може
призвести до пошко-
джень двигуна.
6.
УВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
6.1
НАПОВНЕННЯ
ГАЗУ З СИСТЕМИ
УВАГА
може функціонувати лише на протязi ко-
роткого промiжку часу, щоб не пошкоди-
ти підшипники, що змащуються перека-
чуваною рідиною.
Після наповнення системи та створення тиску реко-
мендується, перед тим як ввімкнути насос, видалити
з нього повітря, знявши заглушку, що знаходиться по
центру розпізнавальної таблички (мал.4).
6.2
НАСТРОЙКИ
Після електричного підключення слід перевірити на-
прямок обертання, знявши заглушку, що знаходиться
по центру розпізнавальної таблички двигуна (мал.4).
Знявши заглушку, можна побачити вал двигуна і про-
контролювати правильність напрямку обертання.
Якщо напрямок обертання невірний: a) у трифазних
насосах – поміняти місцями будь-які дві фази; б) у
однофазних насосах – переконатися в тому, що під-
ключення виконано вірно, як показано на мал. 2.
7.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Циркуляційний насос не потребує будь-якого осо-
бливого технічного обслуговування протягом його
роботи.
Якщо вал двигуна заклинило внаслідок довгого пе-
рестою або нагромадження природного магнету чи
інших забруднень, необхідно розблокувати його. Для
цього слід пропустили викрутку крізь викидний отвір
та помістити її у проріз на торці вала, після чого про-
крутити його.
Змащування підшипників двигуна здіснюється авто-
матично.
Якщо необхідно цілком або частково злити рідину з
системи для тривалого перестою, слід повністю спо-
рожнити насос, щоб не допустити заклинювання.
ТА
ВИДАЛЕННЯ
Якщо у системі немає
води, за таких умов
циркуляційний
насос

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Flc serie

Inhaltsverzeichnis