Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Гідравлічний вузол: фланцевий корпус насоса
з роз'ємом тиску Ø 1/4".
4.2
ДВИГУН
2-х і 4-х полюсний двигун із зануреним ротором, ав-
томатичне змащування підшипників перекачуваною
рідиною.
Однофазні та трифазні двигуни мають 4 швидкості.
Встановлена швидкість завжди відображається на
кришці клемної коробки (мал. 3).
Однофазний: 230 В (± 10%), швидкість задається за
допомогою перемикача швидкостей; консендатор в
клемній коробці.
Трифазний: 400 В (± 10%), має перемикач швидко-
стей.
4.3
ЗАХИСТ ДВИГУНА ВІД ТЕПЛОВИХ
ПЕРЕВАНТАЖЕНЬ
Однофазний: вмонтований тепловий захист.
Трифазний: вмонтований тепловий захист.
У випадку подвійних моделей, кожний двигун має
вмонтований тепловий захист.
5.
УСТАНОВЛЕННЯ
УВАГА
оль та встановлення насоса, повинен
мати відповідну професійну підготов-
кудля виконання своїх обов'язків.
Особи, що здійснюють встановлення
обладнання чи його технічне обслуго-
вування, повинні ознайомитися з цією
інструкцією.
5.1
МОНТАЖ
- При встановленні циркуляційного насоса вал має
завжди розташовуватися горизонтально (мал. 1).
Дотримуйтесь напрямку, що позначається стріл-
кою на корпусі (чи на фланці).
- Переконайтеся в тому, що труби було вірно вирів-
няно, і що насос з трубами мають відповідну опору.
Необхідно уникати утворення різких вигинів труб
поряд з насосом.
- Якщо циркуляційний насос монтується на верти-
кальну систему труб, поток має бути спрямований
вгору. Якщо поток спрямований донизу, слід пе-
редбачити отвір для видалення повітря у найбільш
IПерсонал, який здій-
снює експлуатацію, об-
слуговування,
високій точці системи, до рівня всмоктування насо-
са.
- Забороняється надовго залишати насос у ввімкне-
ному стані з закритими заслінками.
- Забороняється монтувати насос у максимально
низькій точці системи, щоб запобігти осідання в на-
сосі бруду з системи.
- Рекомендується монтувати цілком герметичні за-
слінки як для напору, так і для подачі насоса.
- Перед тим як здійснювати монтаж насоса, слід
ретельно промити обладнання, щоб видалити з
системи сторонні предмети, які можуть призвести
до заклинювання або пошкоджень.
5.2
РОЗМІЩЕННЯ КЛЕМНОЇ КОРОБКИ
Забороняється виконувати монтаж циркуляційного на-
соса з клемною коробкою в положенні книзу. Якщо змі-
на положення клемної коробки здійснються поворотом
голівки, слід переконатися в тому, що ущільнювальне
кільце знаходиться у вірному положенні.
При потребі можна поміняти оріентацію двигуна та
клемної коробки, розґвинтивши кріпильні ґвинти двигуна
та повернувши його у бажане положення.
УВАГА
контр-
пусу та установити його вірним спосо-
бом.
(на 6 годин) за наявності холодної води
(кліматизація).
5.3
ЕЛЕКТРИЧНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ
Електричне підключення має здій-
снюватися уповноваженим елек-
триком відповідно до норм чинно-
го законодавства.
Ознайомтеся з електричними характеристиками
(частотой, наругою, номінальним струмом) на та-
бличці двигуна.
Циркуляційний насос слід підключити до мережі так,
як показано на мал. 2. Провода мають бути вставлені
до клемної коробки за допомогою відповідних при-
тискачів.
Циркуляційні насоси повинні мати захисний пристрій
Будьте обережні, щоб
не пошкодити ущіль-
нювальне кільце кор-
Ні в якому разі не дозволять-
ся монтаж насоса з клемною
коробкою в положенні книзу
ua
89
Werbung
Inhaltsverzeichnis
