Montaggio - Scheppach Tmr452-98C-Rd Originalbetriebsanleitung

9. Montaggio

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L'uso di ricambi e accessori non corretti può causare
lesioni e danni. Potrebbero staccarsi ed essere proiet-
tati. Possono anche ridurre le prestazioni del prodotto.
• Utilizzare solo pezzi di ricambio e accessori ori-
ginali del fabbricante. I pezzi di ricambio o gli ac-
cessori originali sono reperibili presso il proprio
rivenditore specializzato.
• In caso di inosservanza, le prestazioni del prodotto
potrebbero subire una riduzione e le parti potreb-
bero allentarsi.
• La mancata osservanza di questa prescrizione in-
valida la garanzia del produttore.
Alla consegna, alcuni componenti sono smontati. Il
montaggio è semplice, se si rispettano le seguenti
indicazioni.
$ W W U H ] ] R QH F H V VDU L R
• 1x chiave fissa da 8/10 mm (30)
• 1x chiave fissa da 10/13 mm (30a)
• 1x cacciavite a lama cruciforme (33)
• 1x chiave dinamometrica*
* = non necessariamente compreso nel contenuto
della fornitura!
Posizionare il prodotto su una superficie piana e sta-
bile.
9.1 0RQWDJJLRGHOSDUDXUWL) L J
1. Allineare i fori di montaggio del paraurti (7) sui
supporti nella parte anteriore del prodotto.
2. Montare il paraurti (7) con le viti a testa quattro
viti a testa esagonale incluse (7a). Utilizzare una
chiave fissa da 8/10 mm (30).
9.2 0RQWDJJLRGHOODEDUUDGHOORVWHU ] R K ) L J
1. Posizionare il manicotto (2f) sulla barra dello sterzo.
2. Inserire la barra dello sterzo (2h) nel manicotto (2f).
3. Montare il manicotto (2f) e la barra dello sterzo
(2h) con le quattro viti a testa esagonale M8 (2e)
allegate. Utilizzare una chiave fissa da 10/13 mm
(30a).
4. Montare la copertura del piantone dello sterzo
(2g) sul cruscotto, innestando le sporgenze di ar-
resto nei rispettivi punti.
9.3 0RQWDJJLRGHOYRODQWH) L J
1. Posizionare uno dopo l'altro la corona di rotazio-
ne (2b), il volante (2) e la rondella piana (2c) sulla
barra dello sterzo (2h).
2. Montare il dado esagonale M12 (2d) in dotazione
sulla barra dello sterzo (2h).
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Utilizzare una chiave dinamometrica e bloccare il
collegamento con una coppia di 24 Nm.
3. Posizionare il coprivolante (2a) sul volante (2).
4. Montare le due viti con intaglio a croce (2i) in do-
tazione dal basso con il coprivolante (2a). Utiliz-
zare un cacciavite a croce (33).
9.4 0RQWDJJLRGHOOHYDGLYHORFLWj) L J
1. Posizionare la leva di velocità (12) sul supporto e
montarla con la vite con intaglio a croce (12a) e il
dado esagonale (12b). Utilizzare un cacciavite a
croce (33).
9.5 0RQWDJJLRGHLUXOOLGLVXSSRUWRD) L J
1. Allineare il rullo di supporto (10a) con uno dei tre
fori di montaggio sull'unità di taglio (10).
2. Montare il rullo di supporto (10a) con la vite a te-
sta esagonale (10b) fornita in dotazione e il dado
esagonale (10c) sull'unità di taglio (10). Utilizzare
una chiave fissa da 8/10 mm (30) e una chiave
fissa da 10/13 mm (30a).
3. Ripetere il procedimento sull'altro lato.
9.6 0RQWDJJLRGHOVHGLOHGLJXLGD) L J
1. Posizionare una delle rondelle piante (1b) fornite
in dotazione sull'albero (1a) e fare passare l'albe-
ro (1a) sia attraverso i fori di montaggio sul telaio
del prodotto, sia attraverso i fori di montaggio sul
sedile di guida (1).
2. Posizionare un'altra rondella piana (1b) all'estre-
mità dell'albero (1a) in cui si trova il foro.
3. Fissare l'albero (1a) con la coppiglia (1c).
4. Sedersi sul sedile del conducente (1).
5. Tirare la leva di regolazione (1d) all'indietro e re-
golare il sedile di guida (1) in una posizione per
voi adeguata.
6. Rilasciare la leva del regolazione (1d).
7. Assicurarsi di poter raggiungere le leve di coman-
do e i pedali in tutta sicurezza.
9.7 0RQWDJJLR GHOOD SLDVWUD GL FRSHUWXUD
) L JPRGHOORFRQFHVWRGLUDFFROWD
1. Allineare adeguatamente i fori di montaggio della
piastra di copertura (19) con la parte posteriore del
prodotto.
2. Montare la piastra di copertura (19) con le viti a
testa esagonale (19a) fornite in dotazione e i dadi
esagonale (19b). Utilizzare una chiave fissa da
8/10 mm (30).
9.8 0RQWDJJLRGHOJDQFLRGLWUDLQR VXOODSLD
VWUD GL FRSHUWXUD ) L J PRGHOOR FRQ
FHVWRGLUDFFROWD
1. Allineare il timone (18b) nei fori di montaggio sul
lato superiore della piastra di copertura (19).
2. Montare il timone (18b) con le viti a testa esago-
nale incluse (18a). Utilizzare una chiave fissa da
8/10 mm (30).
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