Scheppach TMR452-98C-RD Originalbetriebsanleitung Seite 273

- Nie umieszczać wymaganego paliwa w hermetycz-
nym pojemniku i przechowywać go w ciemnym,
chłodnym pomieszczeniu.
- Do transportu i do składowania paliwa stosować
tylko przewidziane i dozwolone do tego celu po-
jemniki.
Wymagane narzędzie:
• 2x lejek (31)
• 1x klucz płaski RK 8 mm*
• 1x klucz płaski RK 8/10 mm (30)
• 1x pompka z manometrem*
*= opcjonalnie w zakresie dostawy
10.1 : O HZDQLHROHMXVLOQLNRZHJRU\ V
: 6 .$ = Ï : . $
Uszkodzenie produktu
Eksploatacja urządzenia bez oleju silnikowego lub ze
zbyt małą jego ilością może spowodować uszkodze-
nie silnika.
- Przed uruchomieniem urządzenia uzupełnić olej.
Produkt dostarczany jest bez oleju silnikowego.
WSKAZÓWKA!
Szkody środowiskowe!
Rozlany olej może trwale zanieczyścić środowisko.
Ciecz jest silnie toksyczna i może szybko doprowa-
dzić do zanieczyszczenia wody.
- Napełniać/spuszczać olej tylko na równych,
utwardzonych powierzchniach.
- W tym celu należy użyć króćca wlewowego lub
lejka.
- Spuszczony olej zebrać do odpowiedniego po-
jemnika.
- Rozlany olej należy natychmiast starannie wy-
trzeć, a użytą w tym celu ściereczkę zutylizować
zgodnie z lokalnymi przepisami.
- Olej zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
m � 8 Z D J D �
6 L O Q L N � M H V W � G R V W D U F � D Q ? � E H � � R O H M X � � � O D W H J R � S U � H G �
X U X F K R P L H Q L H P � Q D O H�* ? � N R Q L H F � Q L H � Z O D � � R O H M � �
8�* ? � � G R � W H J R � R O H M X � X Q L Z H U V D O Q H J R � � 6 $ ( � � � � � � 3 R
] L RPROHMXQDOH*\ VSUDZG] D ü SU] H GND*G\ P XUX -
FKRPLHQLHP .
1. Otworzyć pokrywę silnika (6) rozkładając ją do
przodu.
2. Zdjąć pokrywę zbiornika oleju z miernikiem (22)
obracając w kierunku przeciwnym do ruchu wska-
zówek zegara.
3. Wlać ostrożnie nowy olej silnikowy do otworu,
przestrzegać w tym celu danych technicznych.
Użyć lejka (31).
4. Sprawdzić poziom oleju miernikiem (22) znajdują-
cym się na pokrywie zbiornika oleju, poziom oleju
!
-
www.scheppach.com
powinien znajdować się pomiędzy zaznaczeniem
„ADD" i „FULL".
5. Zamknąć z powrotem zbiornik oleju pokrywą
zbiornika oleju z miernikiem (22).
10.2 1DSHáQLDQLHSDOLZHPU\ V
m 1 , ( % ( = 3 ,( & = ( 67 : 2
1 L H E H ] S LH F ] H VW Z R SR * D U X LZ\ E X F K X
Podczas napełniania paliwo może się zapalić i wy-
buchnąć. Grozi to poważnymi poparzeniami lub
śmiercią.
- Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia.
- Trzymać z dala od źródeł ciepła, płomieni i iskier.
- Paliwo napełniać wyłącznie na zewnątrz.
- Nosić rękawice ochronne.
- Unikać kontaktu ze skórą i oczami.
- Uruchomić produkt w odległości co najmniej 3 m
od miejsca tankowania paliwa.
- Należy uważać na przecieki. W przypadku wycie-
ku benzyny nie należy uruchamiać silnika.
m 267 5 = ( ) ( 1 , (
= D JU R * H Q LH ] G U R Z LD
Wdychanie oparów benzyny/oleju smarowego może
spowodować poważne uszkodzenie zdrowia, utratę
przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć.
- Nie wdychać oparów benzyny / oleju smarowego.
- Urządzenie może być użytkowane wyłącznie na
zewnątrz pomieszczeń.
m � 8 Z D J D �
3 U R G X N W � G R V W D U F � D Q ? � M H V W � E
S U � H G � X U X F K R P L H Q L H P � Q D O H�* ?
OLZR: W\ P FHOXQDOH*\ X*\ ü EHQ] \ Q \ 6XSHU(
1. Otworzyć pokrywę silnika (6) rozkładając ją do
przodu.
2. Zdjąć pokrywę zbiornika (23a) obracając w kie-
runku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Wlać ostrożnie paliwo do otworu, przestrzegać w
tym celu danych technicznych. Użyć lejka (31).
4. Ponownie zamknąć zbiornik paliwa (23) korkiem
wlewu paliwa (23a).
5. Ustawić kurek paliwa (23b) w pozycji „ON".
6. Poziom paliwa można odczytać na wskaźniku
zbiornika (23c).
7. Wyczyścić zamknięcie zbiornika i otoczenie.
8. Sprawdzić zbiornik i przewody paliwowe pod ką-
tem nieszczelności.
9. Przed uruchomieniem urządzenia odsunąć się
przynajmniej trzy metry od miejsca tankowania.
10.3 3RGáF] D QLHGHPRQWD*DNXPXODWRUD
U\ V
1. Złożyć fotel kierowcy (1) do góry.
2. Następnie podłączyć najpierw czerwony przewód
do bieguna dodatniego (+), a potem czarny do
bieguna ujemnego (-).
-
PL | 273