E) De Eerste Vaart - Reely Futterboot ARR Bedienungsanleitung

e) De eerste vaart

Vermijd bruuske stuurbewegingen. Anders kan het model kantelen en is het niet meer bestuurbaar. Als de berging van
het model te lang duurt, dreigt het bovendien te zinken door indringend water.
Het varen is slechts toegelaten wanneer de romprug is bevestigd. Hiervoor moet voor elke vaart de romprug met een
paar stukjes doorzichtige kleefband aan de romp worden afgedicht. Anders kan ondanks de reeds aangebrachte
dichting opspattend water en in geval van kantelen water in de boot dringen en afstandsbediening- en
aandrijvingsonderdelen vernielen (of de boot zinkt). Verlies van garantie/aansprakelijkheid!
De vaarregelaar in het model heeft geen geïntegreerde onderspanningsherkenning voor de vaaraccu. Als de vaaraccu
volledig leeg is, wordt bij diepontlading de accu beschadigd. In dit geval zal het model bovendien mogelijks niet meer
bestuurbaar in het water drijven en eventueel verloren gaan.
Onderbreek daarom tijdig, ten laatste na een vaartijd van 8 tot 10 minuten (afhankelijk van de vaarstijl en de gebruikte
accu) het varen om met eigen kracht de oever te bereiken en een diepontlading van de vaaraccu te vermijden.
Het uitvaren in ongunstige omstandigheden, zoals sterke wind en hoge golven, is niet toegestaan en kan tot verlies
van het model leiden.
Als u tijdens het varen ongewone geluiden of een plots toerental- of snelheidsverlies vaststelt, moet het varen onmiddellijk
worden beëindigd en naar de oorzaak worden gezocht. In de meeste gevallen heeft zich vb. zeegras rond de
scheepsschroef gewikkeld, wat de aandrijving bemoeilijkt of bijna tot stilstand kan brengen. Deze omstandigheid zou
bij een verder gebruik eventueel tot vernietiging van aandrijvingscomponenten leiden. Verlies van garantie/
aansprakelijkheid!
Controleer voor elke vaart de werking van de waterkoeling. Vaar nooit met een verstopte of omwille van een geknikte
leiding niet werkende waterkoeling.
Neem hierbij ook de waterinlaat in de buurt van het roer in acht (afbeelding 7, pos. 3). Deze waterinlaat van de
waterkoeling moet altijd vuilvrij zijn. De aandrijving kan anders oververhitten en beschadigd raken. Verlies van garantie/
aansprakelijkheid!
Plaats het model voorzichtig en horizontaal in het water. Let daarbij op dat het roer en de scheepsschroef niet aan de
grond lopen en vrij kunnen draaien.
Trek voorzichtig de gashendel in de richting van het handvat. Het model begint vooruit te varen. Wanneer u het
stuurwiel van de afstandsbediening naar links of rechts draait, zal uw model een overeenkomstige bocht varen.
De vaartijd bedraagt naargelang de vaarstijl en gebruikte accu ca. 8 tot 10 minuten. Beëindig tijdig het uitvaren en
vaar naar de oever. Open de romprug, ontkoppel de vaaraccu, schakel de ontvanger en dan pas de zender uit.
Controleer of water in het model is binnengedrongen. Binnengedrongen water moet onmiddellijk worden verwijderd.
Let hierbij op dat dit water tijdens het afvoeren niet in de afstandsbedienings- en aandrijvingsonderdelen raakt.
Het indringen van kleine hoeveelheden water (max. ca. 30 ml per vaart) is normaal en moet na elke vaart
worden verwijderd. Na het uitvaren moeten de motor en vaarregelaar tot de omgevingstemperatuur afkoelen.
Neem daarom voor de volgende uitvaart een pauze van ca. 5 tot 10 minuten. De romprug moet hierbij
gedemonteerd blijven voor een betere koeling.
Praktische tip:
Als de waterinsijpeling constant verhoogt, is het smeermiddel meestal uit de aandrijvingsas gestroomd. In
dit geval moet de as worden verwijderd en opnieuw ingevet. Houd daarbij ook rekening met de voorschriften
in het hoofdstuk „Onderhoud en verzorging".
69