Skoda Citigo Betriebsanleitung Seite 145

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Die Flasche » Abb. 154 auf Seite 142 einige Male kräftig hin und her schüt-
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teln.
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Den Einfüllschlauch fest auf die Reifenfüllflasche
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am Flaschenverschluss wird durchstoßen.
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Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
das Reifenventil stecken.
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Die Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dich-
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tungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
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Den Einfüllschlauch vom Reifenventil abnehmen.
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Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
Aufpumpen
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Den Reifenfüllschlauch » Abb. 154
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schrauben.
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Bei Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe den Schalthebel in die Leer-
laufstellung einstellen.
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Bei Fahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe den Wählhebel in Stel-
lung N belassen.
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Prüfen, ob die Schraube für den Reifendruckabbau
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Den Motor anlassen.
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Den Stecker in die 12-Volt-Steckdose stecken
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se.
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Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
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Sobald ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde, den Luftkompres-
sor ausschalten. Maximale Laufzeit 6 Minuten
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Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht wurde, den Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
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Mit dem Fahrzeug ungefähr 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
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Den Reifenfüllschlauch erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
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den Aufpumpvorgang wiederholen.
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Den entsprechenden Aufkleber
im Sichtfeld des Fahrers kleben.
Bei einem Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar kann die Fahrt mit max. 80 km/h
bzw. 50 mph fortgesetzt werden.
schrauben. Die Folie
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entfernen und die Flasche auf
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wieder einschrauben.
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auf Seite 142 fest auf das Reifenventil
zugedreht ist.
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» Seite 64, 12-Volt-Steckdo-
einschalten.
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» .
» Abb. 154 auf Seite 142 auf die Schalttafel
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ACHTUNG
Wenn sich der Reifen nicht auf mind. 2,0 bar aufpumpen lässt, ist die Be-
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schädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den Reifen
abzudichten. Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in An-
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spruch nehmen.
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können beim Aufpumpen
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heiß werden - es besteht Verbrennungsgefahr.
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 6 Minuten Laufzeit ausschalten - es be-
steht die Gefahr eines Kompressorschadens! Vor dem erneuten Einschalten
den Luftkompressor einige Minuten abkühlen lassen.
Hinweise für das Fahren mit repariertem Reifen
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Lesen und beachten Sie zuerst
Der Fülldruck im reparierten Reifen ist nach 10 Minuten Fahrt zu prüfen.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und geringer
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Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht ausreichend abdichten.
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und höher
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Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen Wert korrigieren
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Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb mit maximal 80 km/h bzw.
50 mph fortsetzen.
ACHTUNG
Ein mit Dichtungsmittel befüllter Reifen hat nicht die gleichen Fahreigen-
schaften wie ein herkömmlicher Reifen. Die folgenden Hinweise sind des-
wegen zu beachten.
Nicht schneller als 80 km/h bzw. 50 mph fahren.
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Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten
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vermeiden.
auf Seite 142.
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Notausstattung und Selbsthilfe
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