Scheppach HC54 Originalbetriebsanleitung Seite 86

• Fixe-a com uma arruela, uma arruela de segurança
e uma porca, apertando esta bem.
• Repita este processo para a segunda roda.
8.2 Montagem do pé de suporte (Fig. 4)
• Fixe os pés de borracha no suporte em baixo na
parte dianteira do tanque, utilizando os parafusos,
arruelas e porcas fornecidos.
8.3 Montagem do filtro de ar (Fig. 6)
• Aviso: o filtro de ar deve ser montado antes da pri-
meira utilização. O funcionamento sem filtro de ar
danifica o compressor e anula a garantia.
• Remova o tampão de transporte (G) e aparafuse o
filtro de ar (15) ao aparelho.
8.4 Substituição da tampa de transporte (E) (Fig. 5)
• Retire a tampa de transporte (E) da abertura de
enchimento de óleo (F).
• Adicione óleo para compressor fornecido ao corpo
da bomba de compressão e coloque o tampão de
encerramento do óleo (14) fornecido na abertura de
enchimento de óleo (F).
• Verifique o nível de óleo no indicador de nível (16).
O nível de óleo deve encontrar-se dentro do círcu-
lo vermelho.
8.5 Conexão de rede
• O compressor está equipado com um cabo de re-
de com ficha com terra. Pode ser ligado a qualquer
tomada com ligação à terra de 230 V ~ 50 Hz que
esteja protegida com 16 A.
• Antes da colocação em funcionamento, certifique-
-se de que a tensão de rede corresponde à tensão
de serviço e à potência da máquina indicadas na
chapa de identificação.
• Linhas de alimentação compridas, tais como pro-
longamentos, tambores de cabos, etc., provocam
uma queda de tensão e podem impedir o arranque
do motor.
• Em caso de baixas temperaturas inferiores a +5
°C, o arranque do motor é comprometido devido
a rigidez.
8.6 Interruptor para ligar/desligar (Fig. 7)
• Para ligar o compressor, puxe o interruptor para
ligar/desligar (3) para cima. Para desligar, prima o
interruptor para ligar/desligar para baixo.
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8.7 Ajuste da pressão: (Fig. 1, 2, 8)
• O regulador de pressão (5) permite ajustar a pres-
são no manómetro (7).
• A pressão ajustada pode ser lida no acoplamento
rápido (6).
• O manómetro (4) permite ler a pressão da caldeira.
8.8 Ajuste do interruptor de pressão (Fig. 1)
• O interruptor de pressão (2) está ajustado de fábrica.
Pressão de ligação aprox. 6 bar
Pressão de desconexão aprox. 8 bar
8.9 Interruptor de proteção térmica
O interruptor de proteção térmica está instalado no
aparelho.
Se o interruptor de proteção térmica disparar, proceda
da seguinte maneira:
• Retire a ficha de rede.
• Aguarde entre dois a três minutos.
• Ligue novamente o aparelho à rede.
• Se o aparelho não arrancar, repita o processo.
• Se o aparelho de novo não arrancar, desligue o apa-
relho no interruptor para ligar/desligar (16) e volte
a ligá-lo.
• Se, apesar de ter seguido todos os passos descritos
acima, o aparelho continuar sem funcionar, contacte
a nossa assistência.
9. Ligação elétrica
O motor elétrico instalado está ligado pronto a ser
utilizado. A ligação cumpre as normas VDE e DIN
relevantes. A conexão de rede por parte do clien-
te, assim como a linha de prolongamento utiliza-
da, deverão corresponder a essas normas.
Ao trabalhar com aparelhos auxiliares de jato e pulve-
rização, assim como em caso de utilização provisória
ao ar livre, o aparelho deve ser imprescindivelmente
ligado através de um disjuntor diferencial com uma
corrente de ativação de 30 mA ou inferior.
Notas importantes
O motor desliga-se automaticamente em caso de so-
brecarga. Após um período de arrefecimento (diver-
gente no tempo), o motor volta a poder ser ligado.
Cabo de ligação elétrica danoso.
Ocorrem muitas vezes danos de isolamento em cabos
de ligação elétrica.
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