Fahrstufenmechanismus 2-Fahrstufen-Steuerventil - Takeuchi Tb 216 Handbuch

FUNKTIONSWEISE
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FAHRMOTOR
Wenn das zur Öffnung P1 geleitete Hochdrucköl abge-
sperrt wird, wird der Druck in der Öffnung P1 dem von
der Öffnung P2 gleich und der Steuerschieber (8) ver-
sucht mithilfe der Kraft der Feder wieder zur Neutralstel-
lung zurückzukehren. Dadurch wird das Öl aus der Kam-
mer B zur Seite der Öffnung P1 gedrückt. Der Ölfluss ist
zu diesem Zeitpunkt an der Blende (9) eingeengt, so
dass der Steuerschieber (8) langsam in die Neutralstel-
lung zurückgebracht wird. Dadurch kann der Motor ab-
gestellt werden, ohne von Stößen beeinträchtigt zu wer-
den, da diese absorbiert werden.
2-Fahrstufenmechanismus
2-Fahrstufen-Steuerventil
Wenn das Hochdrucköl zur Motoröffnung M1 geleitet
wird und das 2-Fahrstufen-Magnetventil (1) sich in der
Stellung für die 1. Fahrstufe befindet, ist der Druck in der
Kammer C niedrig, da die Kammer C über das 2-Fahr-
stufen-Magnetventil (1) mit dem Tankkanal verbunden
ist. Dadurch wird der Steuerschieber (2) von der Feder
(4) nach links gedrückt und die Kolbenkammer (3), die
die Taumelscheibe regelt, wird mit der Tanköffnung (T)
verbunden. Die Taumelscheibe (5) wird zu diesem Zeit-
punkt von keiner Kraft nach oben gedrückt.
Wenn das 2-Fahrstufen-Magnetventil (1) in die Stellung
für die 2. Fahrstufe geschaltet wird, fließt das Hydrauliköl
vom 2-Fahrstufen-Magnetventil (1) in die Kammer C, wo-
durch der Steuerschieber (2) nach rechts gedrückt wird.
Sobald der Steuerschieber (2) nach rechts bewegt wird,
wird die Motoröffnung M1 mit der Öffnung A und die Mo-
toröffnung M2 mit der Öffnung B verbunden. Dadurch
kann das Hydrauliköl von Motoröffnung M1 den Wech-
selventilschieber (12) nach rechts drücken und in die
Kolbenkammer (3) des Kolbens, der die Taumelscheibe
regelt, fließen. Der Kolben im Steuerventil (11) wird dann
betätigt, um die Taumelscheibe (5) nach oben zu drü-
cken.
Da bei gestopptem Motor kein Hydrauliköl gefördert
wird, wird der Steuerschieber (2) von der Feder (4) in die
Stellung für die 1. Fahrstufe zurückgebracht.
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FAHRMOTOR 3M0AX00