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12. Die Welle in den Flanschhalter einsetzen.
• Das Lager ist aufgepresst und kann deshalb nicht
demontiert werden.
• Darauf achten, die Öldichtung nicht mit der Welle
zu beschädigen.
13. Die Kugeln und die Taumelscheibe in den Flansch-
halter legen.
• Hydrauliköl auf die Gleitflächen der Taumelschei-
be auftragen.
14. Den Haltering (6), die Feder (8) und den Haltering (7)
am Zylinderblock montieren und mit dem Sprengring
(9) sichern.
15. Die 3 Stifte (10) in den Zylinderblock einsetzen.
FAHRMOTOR
ZERLEGUNG UND WIEDERZUSAMMENBAU
7
4
FAHRMOTOR
4M0AX00
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