Fox FLOAT X LIVE VALVE NEO Bedienungsanleitung Seite 107

INSTALAR O AMORTECEDOR TRASEIRO
A regulação e configuração do amortecedor traseiro variam muito conforme os diferentes fabricantes de bicicletas. Assegure-
se de que consulta o manual do proprietário para a sua bicicleta. Os produtos FOX deverão ser instalados por um técnico
qualificado de manutenção de bicicletas, de acordo com as especificações de instalação da FOX. Os amortecedores instalados
incorretamente podem falhar, fazendo com que o ciclista perca o controlo, e resultando em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Se estiver a instalar o seu amortecedor numa bicicleta para a qual o amortecedor não foi fornecido como equipamento original,
siga os passos abaixo para assegurar espaço livre (folga) apropriado antes de ir pedalar na bicicleta.
AMORTECEDORES PNEUMÁTICOS
1. Instale o amortecedor no seu quadro de acordo com as instruções do fabricante do quadro.
2. Retire a tampa do ar, prenda uma bomba para amortecedores e então deixe sair LENTAMENTE todo o ar da câmara
pneumática principal.
3. Lentamente comprima a suspensão através do seu curso completo.
4. Verifique que o seu amortecedor NÃO entre em contacto com nenhuma parte do seu quadro nem com peças de ligação,
conforme se move ao longo de todo o seu curso.
5. Rode para DESLIGADO (OFF) o controlador do amortecedor traseiro Live Valve, e depois configure a retração (sag) usando
a App Ride FOX Bike, ou as instruções de "Configuração da retração" ("Sag Setting") neste manual, ou de acordo com as
instruções online em www.ridefox.com.
A mínima pressão de ar é:
3,45 bar (345 kPa) (50 psi) para todos os amortecedores pneumáticos.
Pressão medida à temperatura ambiente de 21 a 24 ˚C (70-75 ˚F). A gama de
temperaturas normais de funcionamento para produtos FOX é de -7 a 60 ˚C
(20-140 ˚F).
RETIRAR A MOLA HELICOIDAL
A mola helicoidal pode ser retirada para verificar a folga do amortecedor dentro do quadro, ou para substituir por uma mola
com índice mais alto ou mais baixo.
1. Rode o regulador de pré-carga no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio aproximadamente 4 a 6 voltas.
2. Mova a mola helicoidal e o retentor da mola em direção ao ajustador de pré-carga.
3. Retire o anel de retenção redondo de arame que segura o retentor da mola ao olhal do eixo, e depois retire o retentor da mola.
4. Faça deslizar a mola para fora do corpo do amortecedor. Poderá ter que retirar peças de montagem se elas interferirem com
a remoção da mola.
INSTALAR A MOLA HELICOIDAL
1. Instale a mola helicoidal dentro do corpo do amortecedor.
2. Instale o retentor da mola dentro do amortecedor, com a secção saliente posicionada dentro da mola helicoidal. Instale a
mola de retenção redonda de arame para dentro da sua ranhura, assegurando-se de que fique completamente assente.
3. Faça deslizar o retentor da mola para trás para cima do anel de arame que instalou, e assegure-se de que fica
completamente assente sobre o anel de arame.
4. Aperte o regulador de pré-carga apenas até que a mola já não se mova, e então rode o regulador de pré-carga 8 cliques.
5. Ajuste a retração de acordo com as instruções Página 112.
AVISO
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