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Thermischer Motorschutz - Siemens SINAMICS S120 Inbetriebnahmehandbuch

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Temperatursensoren und elektrische Verdrahtung
Die Temperatursensoren können z. B. wie folgt ausgewertet werden:
● Temperaturfühler
● Temperaturschalter
Siehe auch: Projektierungshandbuch Linearmotoren 1FN3 bzw. 1FN6
Gefahr eines elektrischen Schlags
Beachten Sie beim Anschließen der Temperatur-Überwachungskreise die Anforderungen
der Schutztrennung nach EN 61800-5-1.
Weitere Informationen finden Sie in den Projektierungshandbüchern der Linearmotoren
1FN1, 1FN3 oder 1FN6.
2.12.4

Thermischer Motorschutz

Temperaturüberwachungskreise Temp-F und Temp-S
Die Motoren werden mit zwei Temperaturüberwachungskreisen Temp-F und Temp-S
ausgeliefert. Temp-F wird zur Beobachtung und Auswertung des Temperaturverlaufes im
Motor verwendet. Temp-S dient zur Aktivierung des Motorschutzes bei Übertemperatur in
den Motorwicklungen.
Beide Temperaturüberwachungskreise sind unabhängig voneinander. Die Auswertung
erfolgt über die Control Unit. Die Temperatursensoren sind mit Sensor Module der Baureihe
SME12x an das Antriebssystem oder an das Motor Module anschließbar.
Temp-F (KTY 84 Sensor)
Der Temperaturüberwachungskreis Temp-F besteht aus einem Temperatursensor KTY 84,
der sich an den Spulen befindet. Das kann unter Umständen – z. B. bei unterschiedlicher
Strombelastung der einzelnen Phasen – dazu führen, dass nicht die maximale Temperatur
der drei Phasenwicklungen erfasst wird. Eine alleinige Auswertung des
Temperaturüberwachungskreises Temp-F zum Zwecke des Motorschutzes ist deshalb nicht
zulässig. Temp-F dient zur Temperaturbeobachtung und ist zur Warnung vor einem
Abschalten des Antriebs durch das Ansprechen vom Temperaturüberwachungskreis Temp-
S einsetzbar.
Inbetriebnahmehandbuch
Inbetriebnahmehandbuch, (IH1), 01/2013, 6SL3097-4AF00-0AP3
– Motor 1: Anschluss über SME12x und Auswertung über die Antriebssteuerung
– Motor n: nicht angeschlossen
(kurzgeschlossen und mit PE verbunden)
– Motor 1 bis n: Auswertung über die Antriebssteuerung
WARNUNG
2.12 Hinweise zur Inbetriebnahme von Linearmotoren
Inbetriebnahme
157

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