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1.4 Kontrollen
1.4.1 Intervallkontrollen
A)
Alle 200 Flugstunden sind folgende Teile zu kontrollieren:
Seitenruderseile auf Verschleiß, insbesondere in den S-Führungen der
Pedalverstellung, Verschlissene Seile sind auszutauschen.
B)
Bei der jährlichen Kontrolle:
Gesamte Steuerung:
Kontrolle aller Schraubenverbindungen und Sicherungen (Muttern, Splinte
etc.).
Kontrolle der Steuerung auf ausreichende Schmierung und Rostschutz (s.
Abschnitt 1.8).
Kontrolle der Ruderausschläge (s. Abschnitt 1.3).
Kontrolle des Spiels in der Steuerung (s. Abschnitt 1.13)
Kontrolle des des Tangential-Spiels der Flügel (s. Abschnitt 1.15 ).
Kontrolle der Seilspannung der Wassersackaufhängung (s. Abschnitt
1.5).
L'Hotellierverschlüsse:
1. Überprüfung gemäß L'Hotellier IM.10.01 (Anlage zum
Wartungshandbuch).
2. Prüfen, ob die Federvorspannung des Keilschiebers ausreichend ist.
Warnung: Defekte oder verbogene Federn nicht austauschen oder richten. Der
ganze Verschluss muss in diesem Fall ausgewechselt werden.
3. Keilschieber reinigen, siehe Service Information 1/86.
Anmerkung: Die L'Hotellierverschlüsse, die direkt an den Querrudern
angebracht sind, müssen nicht jährlich kontrolliert werden, sondern nur wenn die
Querruder ausgebaut werden und bei der Kontrolle zur Erhöhung der
Betriebszeit.
Schwerpunktwägung: Diese muss wenigstens alle 4 Jahre bei der
jährlichen Prüfung ausgeführt werden.
C)
Alle 3 Monate:
Bei einteiliger Haube: Überprüfung des Haubennotabwurfs der einteiligen
Haube gemäß den Angaben im Flughandbuch Abschnitt 4.1.
Ausgabe: Dezember 2009
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Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt
Wartungshandbuch DG-200
1.8
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