Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kontrollen; Tägliche Kontrolle; Intervall Kontrollen - DG Flugzeugbau 1001M Handbuch

Dg-1000m serie
Inhaltsverzeichnis

Werbung

2

Kontrollen

2.1 Tägliche Kontrolle
siehe Flughandbuch Abschnitt 4.3

2.2 Intervall Kontrollen

A Bei der jährlichen Kontrolle
 Alle Punkte der täglichen Kontrolle, siehe Flughandbuch Abschnitt 4.3,
kontrollieren.
 Seitenruderseile auf Verschleiß kontrollieren, insbesondere in den
S-Führungen der Pedalverstellung. Verschlissene Seile sind auszutauschen.
Austausch der Steuerseile siehe Abschnitt 4.2.
 Kontrolle der Abdichtung des Seitenruders s. Abschnitt 1.3.5.
 Kontrolle aller Schraubverbindungen u. Sicherungen (Muttern, Splinte
etc.).
 Kontrolle aller Metallteile auf ausreichende Schmierung und Rostschutz (s.
Abschnitt 3.3).
 Kontrolle der Ruderausschläge (s. Abschnitt 1.2 bis 1.4).
 Kontrolle des Spiels in der Steuerung (s. Abschnitt 1.2 bis 1.6)
 Kontrolle des Tangentialspiels der Flügel (s. Abschnitt 1.11.).
 Kontrolle des Haubennotabwurfs nach den Angaben im Flughandbuch
Abschnitt 7.16.
 Kontrolle der Seilspannung der Wassersackaufhängung (s. Abschnitt 4.1).
 Kontrolle der Gummizüge in der Steuerung siehe Abschnitte 1.2.6, 1.3.6
und 1.7.5.
 Kontrolle der Dicke der Scheibenbremsbeläge und der Bremsscheibe s.
bschnitt 1.6.2.
 Kontrolle ob die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde s. Abschnitt 1.6.2.
 Inspektion der Bremsklappen gemäß Abschnitt 4.4.
 Kontrolle des Seitenflossenballastkastens gemäß Abschnitt 1.9.
 Kontrolle der Reibung der Haubenöffnungs- und Haubennotabwurfsgriffe
(Hauben vom Rumpf abgenommen). Eine Kraft von 15 – 20 N sollte am
Ende des Hebels erforderlich sein. Falls die Kraft geringer ist, sollte die
Schraube am Drehpunkt des Hebels entsprechend fester angezogen werden.
 Kontrolle ob die Triebwerksanlage gemäß Abschnitt 3.6.1 gewartet wurde.
 Anzugsmoment der Propellerbefestigungsschrauben überprüfen, siehe
Abschnitt 3.6.1. Pkt. 23 dieses Handbuches.
 Schleppkupplung: Die Betriebs- und Wartungsanweisungen für die
Schleppkupplungen, s. 0 dieses Handbuches, sind zu beachten.
 Schwerpunktwägung: Diese muss mindestens alle 4 Jahre ausgeführt
werden.
Ausgabe Juli 2017
Copyright DG Flugzeugbau GmbH - jegliche Kopie oder Veröffentlichung ist untersagt
Handbuch nur gültig zusammen mit dem aktuellen Deckblatt
Wartungshandbuch DG-1000M
TM1000/32
2.1

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

1000

Inhaltsverzeichnis