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6.2
Beseitigung von Störungen
Verstehen Sie die folgende Tabelle als "Erste Hilfe"-Kasten. Abhängig von den Bedingungen in
Ihrer Anlage können vielfältige Ursachen für die auftretende Störung verantwortlich sein. Bei Meh-
rachssystemen können weitere versteckte Fehlerursachen vorliegen.
Unsere Applikationsabteilung hilft Ihnen bei Problemen weiter.
Fehler
Fehlermeldung
Kommunikations-
störung
F01 Meldung:
Kühlkörpertempe-
ratur
F02 Meldung:
Überspannung
F04 Meldung:
Rückführung
F05 Meldung:
Unterspannung
F06 Meldung:
Motortemperatur
F07 Meldung:
Hilfsspannung
F08 Meldung:
Überdrehzahl
F11 Meldung:
Bremse
F13 Meldung:
Innentemperatur
F14 Meldung:
Endstufe
F16 Meldung:
Netz-BTB
F17 Meldung:
A/D-Konverter
Seite 76
mögliche Fehlerursachen
— falsche Leitung verwendet
— Leitung auf falschen Steckplatz am
Servoregler oder PC gesteckt
— falsche PC-Schnittstelle gewählt
— Zulässige Kühlkörpertemperatur ist
überschritten
— Ballastleistung reicht nicht aus. Bal-
lastleistungsgrenze wurde erreicht
und der Ballastwiderstand abge-
schaltet. Dadurch erreichte die
Zwischenkreisspannung einen zu
hohen Wert.
— Netzspannung zu hoch
— Rückführstecker ist nicht richtig auf-
gesteckt
— Rückführleitung ist unterbrochen,
gequetscht o.ä.
— nicht vorhandene bzw. zu kleine
Netzspannung bei freigegebenem
Servoregler
— Motorthermoschalter hat
angesprochen
— Stecker der Rückführeinheit lose oder
Rückführleitung unterbrochen
— Die im Servoregler erzeugte
Hilfsspannung ist fehlerhaft
— Motorphasen vertauscht
— Rückführeinheit falsch eingestellt
— Kurzschluss in der Spannungszu-
leitung der Motorhaltebremse
— defekte Motorhaltebremse
— Störungen auf der Bremsleitung
— keine Bremse angeschlossen, obwohl
der Parameter Bremse auf "MIT" steht
— Zulässige Innentemperatur ist über-
schritten
— Motorleitung hat einen Kurz- oder
Erdschluss
— Motor hat einen Kurz- oder Erdschluss
— Endstufenmodul ist überhitzt
— Defekt des Endstufenmoduls
— Kurz- / Erdschluss im Stromkreis des
externen Ballastwiderstandes
— Reglerfreigabe lag an, obwohl keine
Netzspannung vorhanden war.
— mindestens 2 Netzphasen fehlen
— Fehler in der A/D-Wandlung, normaler-
weise durch EMV-Störungen
Maßnahmen zur Beseitigung der
Fehlerursachen
— Nullmodem-Leitung verwenden
— Leitung auf richtige Steckplätze
am Servoregler und am PC
stecken
— Schnittstelle korrekt anwählen
— Belüftung verbessern
— Bremszeit RAMPE- verkürzen
externer Ballastwiderstand mit
höherer Leistung einsetzen und
Parameter Ballastleistung
anpassen
— Netztrafo einsetzen
— Steckverbinder überprüfen
— Leitungen überprüfen
— Servoregler erst freigeben
(ENABLE), wenn die Netzspan-
nung eingeschaltet ist
Verzögerung > 500 ms
— Abwarten bis Motor abgekühlt ist.
Danach überprüfen, warum der
Motor so heiß wird.
— Stecker festschrauben oder neue
Rückführleitung einsetzen
— Servoregler zur Reparatur
an den Hersteller
— Motorphasen korrekt auflegen
— Winkeloffset korrekt einstellen
— Kurzschluss beseitigen
— Motor tauschen
— Abschirmung der Bremsleitung
prüfen
— Parameter Bremse auf "OHNE"
— Belüftung verbessern
— Kabel tauschen
— Motor tauschen
— Belüftung verbessern
— Servoregler zur Reparatur
an den Hersteller
— Kurz- / Erdschluss beseitigen
— Servoregler erst freigeben
(ENABLE), wenn die Netzspan-
nung eingeschaltet ist
— Netzversorgung prüfen
— EMV-Störungen reduzieren,
Abschirmung und Erdung
überprüfen
Installationshandbuch PMCtendo DD4
6 Anhang
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