Telwin Alpine 15 Bedienungsanleitung Seite 27

om så inte är fallet ska man tillsätta destillerat vatten till en nivå på 5-10 mm
över cellerna.
VARNING! IAKTTA STÖRSTA FÖRSIKTIGHET UNDER DETTA
ARBETSSKEDE EFTERSOM
FRÄTANDE.
6.2 ANSLUTNING MELLAN BATTERILADDAREN OCH BATTERIET
- Kontrollera att nätkabeln är frånkopplad från eluttaget.
- När det gäller modeller med flera laddningsspänningar, ska du placera
avledaren eller omkopplaren på den laddningsnivå du har valt. Om det
inte finns någon avledare eller omkopplare, ska du ansluta kabeln med röd
laddningsklämma (symbol +) till det särskilda uttaget på batteriladdaren på
den valda laddningsnivån.
- Anslut den röda klämman för laddning till batteriets positiva pol (med
symbolen +). Det är svårt att se symbolerna, så kom ihåg att den positiva
polen är den som inte är ansluten till maskinens chassi.
- Anslut den svarta klämman för laddning till bilens chassi, på långt avstånd
från batteriet och från bränsleledningen.
OBS: om batteriet inte är installerat i bilen ska man ansluta klämman direkt till
den negativa polen på batteriet (med symbolen -).
6.3 MANUELL OCH AUTOMATISK LADDNING
OBS: värdena i Ah, om de anges bredvid knaparna, är endast indikativa
(eftersom laddningsprocessen beror på batteriets urladdningsstatus) och
rekommenderar positionen för att ladda ett batteri som till en början är
urladdat och med en kapacitet inom fältet som rekommenderas, på maximalt
15 timmar. Vi råder dig inte att gå under de minsta värden som indikeras.
6.3.1 MANUELL LADDNING (
Läge som rekommenderas för blybatterier med fri elektrolytvätska (WET).
- Utför anvisningarna som anges i avsnitt 6.1 och 6.2 på rätt sätt.
- Om den är tillgänglig, flytta avledaren till symbolen BATTERI.
- Placera avledaren/na eller omkopplaren för justering av laddningen (om
tillgänglig) (FIG. C) i läge för normal laddning (symbol BATTERI) eller
snabbladdning (BOOST) så som önskas (på vissa modeller, har omkopplaren
även funktionen som tändningsbrytare).
- Om batteriladdaren är försedd med TIMER, går det att ställa in en maximal
förinställd laddningsid (FIG. C).
- Mata batteriladdaren genom att sticka in matningskabeln i nätuttaget och
vrida strömbrytaren (om sådan finns) till ON.
- Övervaka amperemätaren så som beskrivs i avsnitt 4.
OBS: När WET-batteriet är laddat kan det inträffa att batterivätskan börjar
"koka".
Man bör då genast avbryta laddningen för att undvika att skada batteriet.
6.3.2 AUTOMATISK LADDNING (TRONIC)
Modellerna som har TRONIC-läget rekommenderas för att ladda hermetiska
batterier (GEL, AGM).
- Följ anvisningarna som indikeras i avsnitten 6.1 och 6.2 på rätt sätt.
- Placera avledaren på TRONIC och omkopplaren för laddningsjustering i läget
för normal laddning (symbol BATTERI) eller snabbladdning (BOOST) enligt
ditt val (FIG.C).
- Förse batteriladdaren med ström genom att sätta i nätkabeln i eluttaget.
Batteriladdaren kontrollerar spänningen vid batteriets ändar och avbryter
automatiskt tillförseln av ström till det laddade batteriet (indikatorn på
amperemätaren går till nolläget) för att sedan fortsätta automatiskt när
batteriet börjar laddas ut. TRONIC-funktionen är idealisk för att automatiskt
bibehålla batteriladdningen en lång tid (AGM och WET) utan risk att skada
det.
6.4 SAMTIDIG LADDNING AV FLERA BATTERIER
VIKTIGT! Ladda inte batterier med olika kapacitet, urladdningsgrad
eller batterier av olika typer samtidigt. Om flera batterier skall laddas
samtidigt kan man använda sig av serie- eller parallellkoppling. (FIG.D)
Den parallella anslutningen kräver att batterierna har samma nominella
spänning (Volt) som motsvarar den som kommer ut ur batteriladdaren och att
summan av Ah är inom batteriladdarens laddningsomfång.
Den seriella anslutningen kräver att batterierna har samma kapacitet (Ah) och
summan av den nominella spänningen för alla batterier är i höjd med dem som
kommer ut ur batteriladdningen.
6.5 AVSLUTNING AV LADDNING
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att vrida strömbrytaren
(om sådan finns) till OFF och/eller genom att dra ut matningskabeln ur
uttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från bilens chassi eller från den
negativa polen på batteriet (med symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens positiva pol (med
symbolen +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
ELEKTROLYTEN ÄR
)
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda locken (om sådana
finns).
STARKT
6.6 BIBEHÅLLANDE (aktiv bara i läget TRONIC eller PULSE TRONIC)
- Lämna batteriladdaren ansluten till elnätet.
- Avbryt inte laddningen.
- Lämna laddningsklämmorna anslutna till batteriet även efter att laddningen
har slutförts.
Batteriladdaren avbryter och startar om laddningen automatiskt på så sätt att
batterispänningen bibehålls inom det spänningsområde som specificeras för
produkten.
7. START UNDER STARTEN
VARNING: Innan man fortsätter ska man noggrant observera
anvisningarna som fordonets tillverkare anger!
- Kontrollera att matarledningen är skyddad med hjälp av säkringar eller
automatiska brytare med samma värden som de som anges med symbolen
(
).
- För att underlätta starten, ska du först utföra en snabbladdning på 10-15
minuter i läget BOOST/BOOST&GO (se avsnitt 6.3.1).
- För att förhindra att batteriladdaren överhettas ska startens arbetsskeden
utföras genom att NOGGRANT följa de arbets- och pauscykler som anges på
apparaten (till exempel: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Om motorn inte
startar ska man inte fortsätta försöket: i annat fall skulle man faktiskt kunna
orsaka allvarliga skador på batteriet eller på fordonets elektriska utrustning.
Om starten inte sker ska man vänta i några minuter och sedan upprepa
snabbladdningen.
7.1 ANSLUTNING MELLAN BATTERILADDAREN OCH BATTERIET
- Med nätkabeln frånkopplad från eluttaget, ska du vid behov placera
avledaren på 12 V eller 24 V eller på lämpligt vis ansluta kabeln med den
röda laddningsklämman till det specifika uttaget på batteriladdaren, enligt
den nominella spänningen för batteriet till enheten som ska startas.
- Kontrollera att batteriet är korrekt anslutet till de motsvarande polerna
(+ och -) och att det är i gott skick (inte sulfaterat och inte trasigt). Man
får absolut inte starta fordon som har batteriets poler frånkopplade; att
batteriet är tillkopplat är avgörande för att eventuella överspänningar.
7.2 STARTA MED START-LÄGET (FIG. E1)
- Med batteriladdaren på OFF, ska du sätta i nätkabeln i eluttaget.
- Ställ brytaren på ON om det finns en sådan.
- Ställ brytaren/omkopplaren på START och sätt igång med starten genom att
vrida fordonets tändningsnyckel.
7.3 START MED BOOST&GO (FIG. E2)
- Ställ omkopplaren på BOOST&GO.
- Förse batteriladdaren med ström genom att sätta i nätkabeln i eluttaget.
- Sätt igång med starten genom att vrida fordonets tändningsnyckel.
7.4 SLUT PÅ STARTEN
- Avbryt strömförsörjningen till batteriladdaren genom att ställa brytaren eller
omställaren (om tillgänglig) på OFF och ta ut nätkabeln ur eluttaget.
- Koppla bort den svarta laddningsklämman från batteriets minuspol (symbol
-) och den röda klämman från batteriets pluspol (symbol +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
. SKYDD AV BATTERILADDAREN (FIG. F)
Batteriladdaren skyddar sig själv vid:
- Överbelastning (alltför stor strömtillförsel till batteriet).
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med varandra).
- Vända poler på batteriklämmorna.
Med apparater som är försedda med säkringar är det obligatoriskt att vid byte
använda sig av liknande reservdelar och som har samma märkström.
VARNING: Att byta ut säkringar med annorlunda ström än vad som anges
på märkskylten kan leda till skador på personer eller på föremål. För samma
orsak ska man undvika att byta ut säkringen med bryggor i koppar eller annat
material.
Byte av en säkring ska alltid göras med matarkabeln FR NKOPPLAD från nätet.
Var försiktig under bytet av bandsäkringen, i förekommande fall, och dra åt
fästmuttrarna ordentligt.
9. PRAKTISKA RÅD
- Rengör minus- och pluspolerna från eventuella oxideringar så att tången
alltid får god kontakt.
- Undvik absolut att de två tängerna snuddar vid varandra när batteriladdaren
är nätkopplad. I så fall kommer säkringen att gå.
- Om batteriet som man tänker använda den här batteriladdaren till sitter
permanent på ett fordon, ska man även läsa fordonets bruksanvisningar och
/eller underhållsanvisningar under punkt "ELSYSTEM" eller "UNDERH LL".
- 27 -