Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
SLOVENSKO
1. SPLOŠNA VARNOST PRI UPORABI ...................................................... 3
2. SPLOŠNI OPIS ....................................................................................... 3
2.1 TRADICIONALEN POLNILNIK AKUMULATORJEV ....................................... 38
2.2 SAMODEJNI POLNILNIKI AKUMULATORJEV (TRONIC) ............................ 38
3. FUNKCIJI BOOST – BOOST&GO ........................................................... 3
4. ODČITAVANJE AMPERMETRA (SLIKA A) ............................................. 3
5. INSTALACIJA ......................................................................................... 3
5.1 OPREMA (SLIKA B) ................................................................................................ 38
5.2 LOKACIJA POLNILCA BATERIJ ........................................................................... 38
5.3 VEZAVA NA ELEKTRIČNO OMREŽJE ............................................................... 38
6. DELOVANJE PRI POLNJENJU ............................................................... 3
6.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA .............................................................................. 38
6.2 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA .................. 39
1. SPLOŠNA VARNOST PRI UPORABI
- Med samim polnjenjem baterija oddaja eksplozivne pline,
preprečite da ne pride do iskrenja in plamena. PREPOVEDANO
KAJENJE.
- Baterije, ki se polnijo, namestiti v zračen prostro.
- Neizkušeno osebje je treba pred uporabo naprave primerno
poučiti.
- Napravo smejo otroci, ki starejši od let, osebe z zmanjšanimi
fizičnimi, čutnimi ali umskimi zmožnostmi, ali osebe, ki z njo nimajo
izkušenj ali je ne poznajo, uporabljati le pod nadzorom odraslih oseb,
ki so dobile navodila o varni rabi naprave, ter so razumele, kakšno
nevarnost lahko povzroča naprava.
- Otroci se z napravo ne smejo igrati.
- Čiščenja in vzdrževanja, ki ju mora izvajati uporabnik, ne smejo
izvajati otroci brez nadzora.
- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti in se poprej prepričati,
da se delo izvaja v dobro zračenih prostorih: NE IZPOSTAVLJATI DEŽJU ALI
SNEGU.
- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja preden priključite napojne
kable baterije.
- Ne vezati ali odvezati ščipalke na baterijo z polnilcem baterije v delovanju.
- V nobenem primeru ne uporanljati polnilca baterij v notranjosti vozila in
niti v prtljažniku avta.
- Napojni kabel zamenjati samo z originalnimi rezervnimi deli.
- Če je napajalni kabel poškodovan, ga mora zamenjati proizvajalec ali
njegov tehnični servisni center ali podobno usposobljena oseba, tako da
ne bi prišlo do kakršnih koli tveganj.
- Ne uporabljati polnilca baterij za poljnjenje baterij ki se ne polnijo.
- Preveriti, da je napetost napajanja ustrezna označeni na tablici podatkov
polnilca baterij.
- Da ne bi poškodovali elektronike v vozilu, skrbno upoštevajte opozorila
proizvajalca in uporabljenih akumulatorjev.
- Ta polnilec baterij zajema dele kot sta stiko in rele, katera lahko povzročita
električno napetost most ali iskrenje, zato ga je potrebno shraniti in
namestiti v primernih prostorih ali zaščiti pred vžigom; še posebej, ko se
uporablja v delavnici ali podobnih prostorih.
- Vzdrževalna in popravlajlna dela v notranjosti polnilca baterij se lahko
izvajajo samo s strani izvedenca; osebja,ki je poučeno za takšno delo.
- POZOR: ZMERAJ POPREJ IZKLJUČITI NAPAJALNI KABEL IZ
ELEKTRIČNEGA OMREŽJA, PREDEN SE IZVAJA KAKRŠEN KOLI
VZDRŽEVALNI POSEG POLNILCA BATERIJ, NEVARNOST!
- Polnilnik akumulatorjev je zaščiten pred neposrednim stikom z
ozemljitvijo, kot je predpisano za naprave I. razreda. Preverite, da je
vtičnica opremljena z zaščitno ozemljitvijo.
- Pri modelih, kjer ni tako, povežite vtiče z ustreznim razponom na varovalko
z vrednostjo, navedeno na ploščici; pri modelih, opremljenih s kablom z
vtičem in z močjo "P.MAX START" (največja moč zagona), večjo od 9kW,
za uporabo pri zagonu svetujemo zamenjavo vtiča z zmogljivostjo, ki bo
ustrezala na ploščici navedeni varovalki.
2. SPLOŠNI OPIS
2.1 TRADICIONALEN POLNILNIK AKUMULATORJEV
Ročni polnilniki akumulatorjev (za dokončanje polnjenja se zahteva poseg
operaterja), namenjeni za polnjenje svinčevih akumulatorjev s prostim
elektrolitom (WET), se uporabljajo v motornih vozilih (na bencin in dizel), na
motorjih, plovilih itd. Odvisno od izhodne napetosti je mogoče akumulatorje
polniti na 6 V, 12 V, 24 V. Pri nekaterih modelih sta predvidena tudi načina
START ali BOOST&GO za zagon motornih vozil.
Akumulatorji za polnjenje z naslednjimi razpoložljivimi napetostmi: 6V / 3
celic; 12V / 6 celic; 24V / 12 celic.
2.2 SAMODEJNI POLNILNIKI AKUMULATORJEV (TRONIC)
Samodejni polnilniki akumulatorjev (elektronski nadzor polnjenja,
samodejna prekinitev in povrnitev v prvotno stanje), ki se uporabljajo za
hermetično zaprte akumulatorje (GEL, AGM) v način TRONIC in za svinčeve
KAZALO
6.3 ROČNO IN SAMODEJNO POLNJENJE............................................................. 39
6.3.1 ROČNO POLNJENJE ................................................................................... 39
6.3.2 SAMODEJNO POLNJENJE (TRONIC) .................................................... 39
6.4 SOČASNO POLNJENJE VEČ AKUMULATORJEV........................................... 39
6.5 ZAKLJUČEK POLNJENJA ..................................................................................... 39
6.6 VZDRŽEVANJE (aktivno samo v načinu TRONIC ali PULSE TRONIC) ... 39
7. DELOVANJE PRI ZAGONU .................................................................... 39
7.1 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA .................. 39
7.2 ZAGON S STARTOM (SLIKA E1) ........................................................................ 39
7.3 ZAGON Z BOOST&GO (SLIKA E2) .................................................................... 39
7.4 KONEC ZAGONA ................................................................................................... 39
. ZAŠČITE POLNILNIKA AKUMULATORJEV (Slika F) ............................ 39
9. UPORABNI NASVETI ............................................................................ 39
akumulatorje s prostim elektrolitom (WET) v ročnem načinu CHARGE (glejte
odstavek 2.1), se uporabljajo v motornih vozilih (na bencin in dizel), na
motorjih, plovilih itd. Mogoče je polniti akumulatorje 12 V in 24 V.
3. FUNKCIJI BOOST – BOOST&GO
Ti funkciji omogočata pospeševanje postopka za polnjenje in pomagata
pri zagonu vozil s predpolnjenjem akumulatorja (čas polnjenja je odvisen
od njegove zmogljivosti in stopnje izpraznjenosti). Modele, opremljene s
funkcijo BOOST&GO, je mogoče zagnati tako, da pustite kable priključene
na akumulator (glejte odstavek 7). Med postopkom polnjenja vedno
upoštevajte navodila iz 4. odstavka.
4. ODČITAVANJE AMPERMETRA (SLIKA A)
Ampermeter omogoča odčitavanje toka, ki ga akumulatorju dovaja polnilnik
(popolnoma prazen akumulator najprej zahteva maksimalen tok, nato pa ta
sčasoma pade). Med polnjenjem boste opazili, da se kazalec na ampermetru
premakne z desne proti levi, kar prikazuje zmanjšanje toka, ki ga zahteva
akumulator, dokler se ta ne približa ničli (to pomeni, da je akumulator
poln). Hitrost in natančnost meritve sta odvisna od stanja akumulatorja in
od natančnosti odčitavanja ampermetra. Opozarjamo vas, da je mogoče
natančno stanje akumulatorja določiti le z denzimetrom, ki omogoča
merjenje specifične gostote elektrolita. Pri ročnih polnilnikih akumulatorjev
boste morali preverjati ampermeter, da boste ugotovili, kdaj bo akumulator
poln in ali ga bo treba odklopiti s polnilnika, da ne bi prišlo do pregrevanja
ali okvar.
5. INSTALACIJA
5.1 OPREMA (SLIKA B)
Iz ovoja odstranite polnilnik akumulatorjev, pritrdite priložene dele, ki so v
embalaži. Modeli z vozički se nameščajo v vertikalni položaj.
5.2 LOKACIJA POLNILCA BATERIJ
V času delovanja polnilec namestiti na stabilno mesto in se hkrati prepričati,
da ne preprečujete pretok zraka na odprtinah aparata, ki je potreben za
zračenje slednjega.
5.3 VEZAVA NA ELEKTRIČNO OMREŽJE
- Polnilec baterij mora biti obvezno povezan na električno omrežje ki ima
ozemljitev.
- Preveriti, da je napetost omrežja enakovredna napetosti delovanja.
- Napajalna linija mora biti opremljena z zaščitnim sistemom kot sta:
avtomatična varovalka ali stikalo, ki sta sposobna prenesti maksimalno
absorbacijo aparata.
- Povezava na električno omrežje mora biti izvedena z namenskim kablom.
- Podaljški napajalnega kabla morajo biti enaki, oziroma nikoli majnšega
premera od originala.
- Aparat morate vedno priključiti na ozemljitev. Za to uporabite rumeno-
zeleni napajalni kabel, označen z oznako ( W ), druga dva vodnika pa
priključite na fazo in na ničlo.
6. DELOVANJE PRI POLNJENJU
OPOZORILO: Preden nadaljujete polnjenje, preverite, da zmogljivost
akumulatorja (Ah), ki ga nameravate polniti, ni manjša od navedene na
ploščici s podatki o polnilniku akumulatorjev (Cmin). Natančno izvesti
navodila po naslednjem vrstnem redu.
6.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA
Če želite polniti akumulator tipa WET, postopajte, kot sledi:
- Odstranite zamaške na bateriji (če so prisotni), tako, da bo lahko uhajal
plin, ki nastane ob delovanju polnilca. Preveriti, da je nivo elektrolita
zadosten, da pokriva ploščice baterije; v primeru da so dkrite jih zalijte z
destilirano vodo do prekritja v višini 5 -10 mm.
POZOR! POSEBNO POZORNOST POSVETITE OB TEJ OPERACIJI,
SAJ JE ELEKTRORIT IZREDNO JEDKA KISLINA.
- 38 -
Werbung
