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Reinigung von innen: Öl und Fett im
Kühlsystem entfernen
Umweltschutz
Geeigneten Behälter verwenden. Gebrauchtes
Kühlmittel ist der nationalen und internationalen
Gesetzgebung entsprechend zu entsorgen.
Nach der Reinigung stets neuen Thermostat und
neue Abdeckung an Ausgleichbehälter anbauen,
da das Öl im Kühlsystem die Dichtungen be-
schädigt. Ist der Motor mit einem Kühlmittelfil-
ter ausgestattet, diesen Filter ebenfalls erneuern.
Ggf. muss die Reinigung mehrmals erfolgen,
wenn das Kühlsystem sehr schmutzig ist. Eine
Ursache für die Verunreinigung kann darin be-
stehen, dass sich Öl auf dem Kühlmittel befindet
und oben im Kühlsystem ansammelt. Ist mehr-
maliges Spülen notwendig, liegt dies nicht unbe-
dingt daran, dass die Arbeiten falsch ausgeführt
wurden. Ölreste müssen häufig wiederholt aus
dem Ausgleichbehälter und der externen Hei-
zung gespült werden, damit das System komplett
sauber ist.
Wiederholtes Reinigen ist effektiver und der
Verwendung einer höheren Reinigungsmittel-
konzentration (max. 10 %) oder Reinigen über
einen längeren Zeitraum (max. 30 Minuten) vor-
zuziehen.
Hat sich nach dem Reinigen nur eine geringe
Schmutzmenge im Ausgleichbehälter angesam-
melt, ist normalerweise ein zusätzliches Spülen
und Reinigen des Ausgleichbehälters ausrei-
chend. Eine erneute Reinigung des kompletten
Kühlsystems ist nicht erforderlich.
1.
Motor, wenn möglich, bis zum Erreichen der
Betriebstemperatur laufen lassen und dann
das Kühlsystem gemäß der vorherigen Be-
schreibung entleeren.
2.
Thermostat ausbauen.
3.
Kühlsystem mit sauberem, warmem Wasser
mit Reinigungsmittel 2 479 017 befüllen.
Reinigungsmittel 2 479 017 muss (je nach
Verunreinigungsgrad) 5-10 % des Gesamt-
kühlmittelvolumens ausmachen.
Steht Reinigungsmittel 2 479 017 nicht zur
Verfügung, nicht-schäumendes Geschirr-
spülmittel für Haushaltsgeschirrspüler ver-
wenden. Konzentration 1 %.
OPM 100 de-DE
4.
Motor ca. 20-30 Minuten drehen lassen. Fah-
rerhausheizung einschalten, sofern vorhan-
den.
5.
Kühlsystem entleeren.
6.
Kühlsystem mit sauberem und warmem
Wasser befüllen und Motor ca. 20-30 Minu-
ten drehen lassen.
7.
Schritte 3-6 wiederholen, wenn das Kühlsy-
stem nicht sauber ist.
8.
Wasser aus dem Kühlsystem ablassen.
9.
Ggf. Ausgleichbehälter reinigen. Dazu alle
Schläuche abbauen und Behälter mit einem
Fettlöser und einer Geschirrspülbürste spü-
len und reinigen.
Alternativ hierzu Ausgleichbehälter zerlegen
und mit Wasser mit 10 % Reinigungsmittel
2 479 017 reinigen. Ausgleichbehälter mit
dem Gemisch befüllen, Behälter schütteln
und Gemisch ablassen. Abdeckung des Aus-
gleichbehälters erneuern.
10.
Neuen Thermostat einbauen.
11.
Kühlsystem wie im nächsten Abschnitt be-
schrieben mit neuem Kühlmittel befüllen.
12.
Erneut prüfen, ob sich weitere Verunreini-
gungen oder Öl im Ausgleichbehälter ange-
sammelt haben. Entscheiden, ob eine weitere
Komplettreinigung erforderlich ist oder ob
ein Spülen oder Reinigen des Ausgleichbe-
hälters ausreicht.
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©
Scania CV AB 2023, Sweden
Kühlsystem
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