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Scania DC09 XPI Bedienungsanweisungen Seite 31

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Motor einschalten
ACHTUNG!
Keinesfalls Starterspray oder Ähnliches als
Starthilfe verwenden. Andernfalls kann eine Ex-
plosion im Ansaugkrümmer die Folge sein, die
zu Verletzungen führen kann.
Motor nur in gut belüfteten Bereichen starten.
Beim Betrieb des Motors in geschlossenen Räu-
men sind geeignete Absauganlagen für Abgase
und Gase aus der Kurbelgehäuseentlüftung er-
forderlich.
WICHTIG!
Der Anlasser darf nur zweimal mit einer Dauer
von maximal 30 Sekunden betätigt werden. Vor
einem erneuten Startversuch dann mindestens 5
Minuten warten.
Aus Gründen des Umweltschutzes wurde der
Scania Motor so entwickelt, dass er mit geringer
Kraftstoffzufuhr startet. Eine Einspritzung unnö-
tig großer Kraftstoffmengen für das Starten des
Motors führt immer zur Freisetzung von unver-
branntem Kraftstoff an die Atmosphäre.
1.
Kraftstoffabsperrhahn öffnen.
2.
Motor auskuppeln.
3.
Bei Fahrzeugen mit Batterie-Hauptschalter:
Spannungsversorgung über Batterie-Haupt-
schalter herstellen.
4.
Motor starten.
Wurde der Kraftstofftank leergefahren oder wur-
de der Motor längere Zeit nicht genutzt, das
Kraftstoffsystem entlüften. Siehe Abschnitt
Kraftstoffsystem
entlüften.
Anlassen bei niedrigen Temperatu-
ren und in großen Höhen
Die vor Ort geltenden Umweltvorschriften müs-
sen eingehalten werden. Kraftstoffvorwärmer
und Motorheizung verwenden, um Startproble-
me und Weißrauchbildung zu vermeiden.
Scania empfiehlt die Verwendung einer Motor-
heizung, wenn der Motor bei Temperaturen un-
ter -10 °C (14 °F) oder in Höhenlagen über 2.000
Metern verwendet wird.
OPM 100 de-DE
Bei geringer Motordrehzahl und mittlerer Bela-
stung wird die Weißrauchbildung begrenzt, und
der kalte Motor erreicht schneller seine Betrieb-
stemperatur, als beim Warmlauf ohne Last.
Motor mit Leerlaufdrehzahl nicht länger als un-
bedingt erforderlich laufen lassen.
Fahren
Instrumente und Warnleuchten in regelmäßigen
Zeitabständen prüfen.
Motordrehzahlbereich
Der Betriebsdrehzahlbereich des Motors liegt
zwischen niedriger Leerlaufdrehzahl und Motor-
nenndrehzahl. Die Motornenndrehzahl ist auf
dem Motortypenschild angegeben. Niedrige
Leerlaufdrehzahl kann zwischen 500 und 975 U/
min eingestellt werden.
Bei niedriger bzw. negativer Last kann eine et-
was höhere Motordrehzahl als die Motor-
nenndrehzahl auftreten.
Fahren in großen Höhen
Beim Fahren in großen Höhen sinkt die Motor-
leistung automatisch aufgrund des niedrigeren
Sauerstoffgehalts in der Luft. Der Motor kann
dann nicht mit maximaler Leistung betrieben
werden.
Hinweis:
Das Fahren in einer Höhe über 4.000 m über NN
ist nur nach vorheriger Genehmigung durch Sca-
nia gestattet.
Hinweis:
Bei hohem dynamischen Betrieb, z. B. Bagger,
muss der EGR-Kühler möglicherweise gereinigt
werden. Die Reinigung muss wie im Service-
handbuch beschreiben durchgeführt werden.
Drehzahl von Festdrehzahlmotoren
ändern
Bei Festdrehzahlmotoren muss der Motor zum
Wechseln der Drehzahl vollständig angehalten
werden, bevor die Drehzahl geändert werden
kann.
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©
Scania CV AB 2023, Sweden
Starten und Fahren

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