ADVERTÊNCIA
Sempre Conheça Seu Arado. Reserve tempo para ler
cuidadosamente as Instruções de Instalação e/ou o Guia de Operações e o Guia Básico
de Aragem, a fi m de entender seu arado e suas operações.
ADVERTÊNCIA
Sempre inspecione o mecanismo do arado e da caçamba,
fi xadores, cabos e ajustes antes de operar. Substitua todas as peças desgastadas ou
danifi cadas antes de operar.
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1.
A Lâmina de Arado é o principal
componente do sistema de arado. Ela é
vendida em vários tamanhos e estilos para
diferentes aplicações e tamanhos de veículos.
O "Placa de Molde" é a face curva da lâmina.
A placa de molde é projetada especificamente
para rolar neve ou material arado.
2.
A Barra de Desgaste é a barra de metal
retangular que é aparafusada na parte inferior
da lâmina do arado. Esta barra é a lâmina de
corte e suporta o peso da força e do desgaste
envolvidos na aragem. É um item de desgaste
e deve ser substituído se estiver desgastado
CONHEÇA SEU ARADO
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até a borda da placa de molde adjacente. DICA:
A barra de desgaste pode ser girada uma vez, fazendo uso de
ambas as bordas antes que seja necessária a substituição total.
3.
O Protetor de Arado é usado para
controlar a altura de corte/aragem da lâmina.
Ele é projetado para manter a barra de
desgaste da lâmina fora do solo a uma altura
selecionada pelo usuário. Estes também são
itens de desgaste e devem ser inspecionados
com frequência e substituídos conforme
necessário.
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ADVERTÊNCIA
do cabo do guincho. O gancho evita que a extremidade do
cabo do guincho seja puxada para dentro da guia do rolete.
A remoção do gancho aumenta a chance de que os dedos ou
outras extremidades sejam puxados para dentro do guia
do rolete, causando ferimentos pessoais. Deixe o gancho
do guincho conectado e sempre siga as técnicas de guincho
seguras, conforme descrito no Guia do Guincho incluído com
seu guincho.
4.
A Mola de Retorno da Lâmina do Arado
retém a lâmina do arado na posição vertical
durante a aragem. Se a barra de desgaste da
lâmina entrar em contato com um objeto não
móvel muito baixo, a lâmina rolará (para frente)
contra a força desta mola.
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5.
Os Parafusos de Olhal de Mola são
usados para prender a extremidade da mola
ao conjunto da base da articulação.
6.
O ângulo de ataque da lâmina do arado
é ajustado por um Parafuso de Cabeça
Cilíndrica. Existem três posições para
corresponder às condições de aragem.
Dependendo da posição do parafuso, isso
determinará o ângulo da lâmina.
7.
A Trava do Pivô da Alça em T protege o
ângulo do pivô da lâmina do arado. Puxar a
alça para cima liberará a trava e permitirá que
Nunca remova o gancho da extremidade
a lâmina gire em torno de um eixo vertical. A
alça é acionada por mola para que se encaixe
automaticamente quando as ranhuras do
conjunto da base se alinharem.
Olhal do Gancho
Alça em T
O Olhal do Gancho. O olhal do gancho
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é onde o gancho do cabo do guincho se
conecta ao Conjunto da Base do Arado.
Isso permite que o arado seja levantado e
abaixado.
9.
O Conjunto da Base do Tubo de Arado
é a estrutura principal do arado e prende
a lâmina do arado ao veículo por meio do
suporte do arado. Os tubos neste conjunto
transferem a força de impulso do veículo
para a lâmina do arado. A parte frontal
deste conjunto é a articulação ou plataforma
giratória. Esta plataforma suporta a lâmina e
permite que a lâmina gire de um lado para o
outro conforme selecionado pelo operador.
Ela também fornece pontos de elevação para
elevar a lâmina do arado com um guincho ou
Parafuso
elevador do arado.
Parafuso de Olhal
10.
As Abas de Montagem do Arado são
fornecidas no kit de montagem do arado.
Todos são projetados especificamente para
cada veículo e conectam o conjunto do tubo
do arado ao suporte do arado. Cada aba
tem um disco de pivô ou peça redonda de
aço. Este disco pivô se encaixa no suporte
de montagem que fornece alinhamento,
permitindo fácil inserção e remoção dos pinos
de conexão.
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Conjunto da Base
Aba
do Tubo de Arado