WARN Basic Guide to Plowing Bedienungsanleitung Seite 41

Impostazione dell'altezza del veicolo
Per ottenere i migliori risultati di spalatura
la piattaforma della spalatrice e la sua base
devono essere paralleli alla superfi cie da
spalare. L'altezza del veicolo dovrebbe
essere regolata prima di spalare in modo
da consentire il corretto posizionamento
della spalatrice. Questo può essere fatto
regolando l'impostazione delle molle del
veicolo, regolando la pressione delle gomme
e aggiungendo o togliendo pesi dal veicolo.
Durante la preparazione, accertarsi di tenere
conto del peso del guidatore del veicolo.
Ogni situazione di spalatura è diff erente. Pianifi care sempre il lavoro prima di cominciarlo.
È compito dell'operatore analizzare la situazione e prendere le decisioni necessarie per un uso
corretto dei prodotti WARN. Alcuni punti chiave da ricordare durante l'uso della spalatrice WARN:
√ L'equilibrio e la stabilità del veicolo possono alterarsi in modo signifi cativo quando la spalatrice
è attaccata e il veicolo spinge un carico di spalatura. In queste condizioni modifi cate, il veicolo
può rispondere diversamente al controllo e alla sterzata.
√ La velocità massima è di 5 miglia/ora (8 km/ora). Mantenere una bassa velocità e prestare
attenzione al modo in cui la macchina risponde ai comandi. La spalatrice potrebbe incontrare
oggetti immobili nascosti che causano improvvisi sbandamenti del veicolo. Usare il regime
basso e la trazione integrale se il veicolo è così dotato.
√ Tenere gli astanti lontani dal percorso di spalatura e dal cammino della spalatrice. Durante
la spalatura la guida e la sterzata del veicolo hanno tempi di reazione diversi dal normale.
√ Indossare attrezzature di sicurezza opportune. Esaminare con cura il manuale e le etichette
del veicolo.
√ Ispezionare le attrezzature prima e dopo ogni uso. Riparare qualsiasi danno. Ciò si applica alla
spalatrice, al verricello (se usato) e al veicolo.
√ Regolare la spalatrice in base alle condizioni di lavoro. I risultati migliori si ottengono con
l'angolo di attacco, la tensione della molla e l'angolatura corretta. Un'azione di taglio eccessiva
rallenterà o arresterà il lavoro. Troppo poco taglio potrebbe impedire la riuscita del lavoro.
√ Non spalare mai su terreni in pendenza con inclinazione superiore ai 10 gradi.
USO DELLA SPALATRICE
AVVERTENZA L' e quilibrio e la stabilità del veicolo
possono alterarsi in modo signifi cativo quando la spalatrice
è attaccata e il veicolo spinge un carico di spalatura. In
queste condizioni modifi cate, il veicolo può rispondere
diversamente al controllo e alla sterzata.
AVVERTENZA Quando la lama è installata usare
sempre il veicolo a bassa velocità. Non superare mai la
velocità di 5 miglia/ora (8 km/h), anche quando la lama è
sollevata. Se il veicolo ne è dotato, usare il regime basso.
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USO DELLA SPALATRICE
AVVERTENZA Non usare mai la spalatrice se ci sono degli astanti.
Quando la lama è installata usare sempre il veicolo a bassa velocità.
AVVERTENZA Non superare mai la velocità di 5 miglia/ora (8
km/h), anche quando la lama è sollevata. Se il veicolo ne è dotato, usare
il regime basso.
AVVERTENZA
Spazzare sempre la neve con attenzione, l'impatto
contro oggetti nascosti o fi ssi può provocare l'arresto improvviso o la
perdita di controllo del veicolo. Tenersi sempre lontano dalle parti in
movimento e dai raccordi.
AVVERTENZA
Non permettere mai che altri si avvicinino quando si
manovra o si regola la spalatrice.
AVVERTENZA
Quando si maneggia la fune, indossare sempre
guanti di pelle robusti.
Passaggio 1: INDOSSARE I GUANTI E
ISPEZIONARE L'APPARECCHIATURA
Controllare che non ci siano elementi allentati
o componenti usurati e verifi care che non ci
siano danni. Correggere i problemi prima di
spalare. Mettere la lama in posizione diritta.
Passaggio 2: METTERE IN POSIZIONE IL
GRUPPO DELLA LAMA E IL VEICOLO
Portare con attenzione il veicolo e il gruppo
di spalatura su di una superfi cie in piano e
sistemarli a circa 3 piedi (1 m) di distanza.
Muovere lentamente il veicolo verso le alette di
montaggio del gruppo dei tubi fi nché il tubo di
spinta non si troverà tra le due ruote anteriori.
Passaggio 3: IMPEGNARE IL GRUPPO DI
SPALATURA NELLA MONTATURA SUL VEICOLO
Sollevare il tubo di spinta all'altezza
dell'estremità dell'aletta e inserire il gruppo di
spalatura sulla barra di consumo insediando
i dischi di allineamento nella gabbia di
montaggio. Se la spalatrice non è su di una
superfi cie solida potrà rendersi necessario
lavorare prima da un lato e poi dall'altro.
Passaggio 4: INSTALLARE I PERNI DI
COLLEGAMENTO E CHIUDERE IL SEMICERCHIO
DI SOSTEGNO DEL PERNO
Installare il perno di collegamento su ciascun
lato. Potrà rendersi necessario muovere il tubo
di spinta affi nché il perno si inserisca. Se la
cosa risulta diffi cile, spostarsi poco a poco potrà
facilitare l'allineamento dei fori.
Passaggio 5: ATTACCO DEL DISPOSITIVO
DI SPALATURA
Se si usa il verricello metterlo in condizione
di ruota libera e srotolare da 3 a 5 piedi (da 1
a 2 m) di fune metallica. Fare passare la fune
attraverso il passacavo e allacciare il gancio
all'elemento trasversale del gruppo di tubi
nel modo illustrato. Chiudere il passacavo e
inserire la spina di bloccaggio. Quando si usa un
dispositivo di sollevamento diverso, esaminare
attentamente e seguire le istruzioni allegate a
quel dispositivo.
Passaggio 6: CONTROLLARE IL
FUNZIONAMENTO DEL DISPOSITIVO DI
SOLLEVAMENTO
Alzare e abbassare la spalatrice. Notare sino a
che punto la si può alzare senza che il dispositivo
di sollevamento si arresti o che il gruppo di
spalatura venga a contatto con il veicolo. Non
sollevare troppo durante la spalatura.
Passaggio 7: IMPOSTAZIONE DELL'ANGOLO DI
ATTACCO DELLA LAMA, DELL'ALTEZZA DELLE
SLITTE E DELL'ANGOLO DI ROTAZIONE DELLA
LAMA
Per consigli su come mettere a punto la lama
in base al lavoro da farsi, vedere l'etichetta della
lama di spalatura. Se il materiale è alto, spalare
diversi strati bassi con un angolo di attacco
basso per minimizzare il carico sulla spalatrice e
sul veicolo. Terminare il lavoro con un angolo di
attacco aggressivo per produrre una superfi cie
pulita.
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