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Wartung
Kühlsystem - Kühlmittelzusatz (SCA) prüfen/hinzufügen
2. Den Kühlmittelfüllstand innerhalb 13 mm (0,5")
über der Unterkante des Einfüllrohrs halten. Wenn
der Motor mit einem Schauglas ausgerüstet ist,
den Kühlmittelfüllstand auf dem richtigen Stand im
Schauglas halten.
Abbildung 69
Dichtungen des Einfüllstutzendeckels (typische
Ausführung)
3. Den Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel reinigen und
den Zustand der Dichtungen des
Einfüllstutzendeckels kontrollieren. Wenn die
Dichtungen des Einfüllstutzendeckels beschädigt
sind, Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel ersetzen.
Den Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel wieder
anbringen.
4. Das Kühlsystem auf Leckagen kontrollieren.
Kühlsystem - Kühlmittelzusatz
(SCA) prüfen/hinzufügen
Kühlmittelzusatz enthält Alkali. Um Körper-
verletzungen zu vermeiden, den Kühlmittelzusatz
nicht auf die Haut oder in die Augen gelangen las-
sen. Kühlmittelzusatz nicht einnehmen.
Überprüfung der Konzentration
des Kühlmittelzusatzes
Hoch belastbares Kühl-/
Frostschutzmittel und Kühlmittelzusatz
Die Konzentration des Kühlmittelzusatzes darf 6%
nicht überschreiten.
Einen Kühlmittelzusatz-Prüfsatz zur Überprüfung der
Konzentration des Kühlmittelzusatzes verwenden.
Bei Bedarf Kühlmittelzusatz
hinzufügen.
Die empfohlene Konzentration des Kühlmittelzusat-
zes nicht überschreiten. Durch eine zu starke Kon-
zentration des Kühlmittelzusatzes bilden sich an den
g00103639
wärmeren Flächen des Kühlsystems Ablagerungen,
die die Fähigkeit der Wärmeübertragung im Motor
beeinträchtigen. Durch eine verminderte Wärmeüber-
tragung kann es zu Rissbildung im Zylinderkopf und
in anderen, hohe Temperaturen erreichenden Teilen
kommen. Eine zu starke Konzentration des Kühlmit-
telzusatzes kann auch zum Blockieren der Kühlerroh-
re,
zu
Verschleiß der Wasserpumpendichtung führen. Flüs-
sigen Kühlmittelzusatz und Kühlmittelzusatzelemente
(falls entsprechend ausgerüstet) nicht gleichzeitig in
demselben Motor verwenden. Dadurch kann die
empfohlene stärkste Konzentration des Kühlmittelzu-
satzes überschritten werden.
i03826091
System steht unter Druck: Heißes Kühlmittel
kann schwere Verbrennungen verursachen. Um
die Kühlsystem-Einfüllkappe abzunehmen, den
Motor abstellen und warten, bis sich die Teile des
Kühlsystems abgekühlt haben. Die Kühlsystem-
Einfüllkappe langsam lösen, um den Druck zu
entspannen.
Wenn Wartungs- oder Reparaturarbeiten am Kühlsy-
stem des Motors erfolgen, muss das Verfahren bei
auf ebenen Boden abgelegtem Motor durchgeführt
werden. Dadurch ist es möglich, den Kühlmittelstand
genau zu ermitteln. Außerdem trägt dies dazu bei,
die Entstehung von Lufteinschlüssen im Kühlsystem
zu verhindern.
1. Die Einfüllkappe des Kühlsystems langsam lösen,
um den Druck zu entlasten. Die Einfüllkappe des
Kühlsystems abnehmen.
HINWEIS
HINWEIS
Überhitzen
und/oder
HINWEIS
SGBU9071-06
beschleunigtem
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