Manitou MRT 1640easy Betriebsanleitung Seite 150

3
IT
D 9 - Controllare i bulloni di fissaggio
D 9 -
ralla e torretta
Posizionare il carrello su di una superfi-
cie piana con il motore termico spento,
senza carico e sollecitazioni di forze
esterne.
Effettuare un controllo visivo del corretto
serraggio dei bulloni (Fig.D9/1 ralla e
Fig.D9/2 torretta).e in caso di anomalie
serrare i bulloni secondo i valori di cop-
pia descritti :
Coppia di serraggio 346 Nm / 35.3 Kgm.
Per stringere i bulloni della ralla che la
fissano al telaio, occorre passare tramite
un foro al di sopra della torretta (vedi
fig.D9/3).
Per stringere le viti della torretta occor-
re passare tramite un foro al di sotto del
telaio macchina (vedi fig.D9/4)
D9/2
D9/1
D9/3
38
EN
D 9 - Check the bolts that fix the fifth
D 9 -
wheel coupling and turret
Park the truck on a flat surface with the
thermal engine off, without a load or
stress from external sources.
Visually check to make sure that the
bolts are correctly torqued (Fig.D9/1 fifth
wheel coupling and Fig.D9/2 turret). If
necessary, tighten the bolts to the indi-
cated torque values:
Driving torque 346 Nm / 35.3 Kgm.
Pass through a hole above the turret to
tighten the bolts that fix the fifth wheel
coupling to the chassis (see fig.D9/3).
Pass through a hole under the chassis
of the machine to tighten the turret
screws (see fig.D9/4)
MRT 1440-1640-1840
DE
D 9 - Die Befestigungsbolzen von
D 9 -
Drehscheibe und Turm prüfen
Den Stapler mit abgestelltem
Verbrennungsmotor, ohne Last und
ohne Einwirkung externer Kräfte auf
einer ebenen Fläche abstellen.
Eine Sichtkontrolle vornehmen, um das
korrekte Anziehen der Schraubbolzen
(Abb.D9/1 Drehscheibe und Abb.D9/2
Türm) zu prüfen und bei Störungen die
Schraubbolzen gemäß der vorgeschrie-
benen Anzugsmomentwerte anziehen:
Anzugsmoment 346 Nm / 35.3 kgm.
Zum Anziehen der Schraubbolzen der
Drehscheibe, die sie am Fahrgestell
befestigen, ist durch das Loch über dem
Turm zu arbeiten (siehe Abb.D9/3).
Um die Schrauben des Turms anzu-
ziehen, ist durch das Loch unter dem
Fahrgestell der Maschine zu arbeiten
(siehe Abb.D9/4)
D9/4