Manitou MRT 1640easy Betriebsanleitung Seite 148

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IT
D 8 - Sostituire l'olio e il filtro olio
D 8 -
del motore termico
Controllare che la macchina si trovi in
piano per garantire una lettura accurata
sull'astina di livello.
Dopo aver fatto girare il motore alla tem-
peratura normale di
funzionamento, arrestarlo.
Smontare la lamiera sotto cassone
motore per accedere al tappo di scarico
olio "1" (D8/1) e al filtro olio "2" (D8/1).
Scaricare l'olio motore
- Collocare un recipiente adatto sotto il
foro per fare defluire l'olio
motore.
- Togliere il tappo di scarico della coppa
1 (D8/2) e il rispettivo
"O" ring" e scaricare l'olio motore
dalla coppa nel recipiente.
- Dopo che l'olio è stato scaricato, il
tappo di scarico deve essere pulito
e installato. Se necessario , sostituire
l'O-ring. Serrare il tappo di
scarico alla coppia di 34 Nm - 3,5 kgm.
- Rimuovere il recipiente e smaltire l'olio
lubrificante usato.
Smaltire l'olio lubrificante in un
luogo sicuro e nel pieno rispetto
delle leggi vigenti!
Sostituire il filtro dell'olio
- Rimuovere il filtro con un attrezzo
adatto (chiave a nastro) "2" (D8/2).
- Pulire la superficie di tenuta della testa
del filtro dell'olio "3" (D8/2).
- Accertarsi che il raccordo nella testa
del filtro sia ben fissato.
- Applicare un velo di olio motore pulito
sull'O-ring "4" (D8/2) del filtro dell'olio.
AVVERTENZA
AVVERTENZA
: Non riempire i filtri
:
con olio prima di installarli.
Montare il filtro dell'olio (vedi: "TABELLA
ELEMENTI FILTRANTI E
CINGHIE").
Serrare il filtro dell'olio a 12 Nm - 1,2
kgm.
filtro
Non serrare eccessivamente il
dell'olio.
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D8/1
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EN
D 8 - Change the I.C. engine oil and oil
D 8 -
filter
Check to make sure the machine is on
level ground to ensure correct reading
on the spirit level.
After running the engine at normal ope-
rating temperature, stop it.
Remove the sheet under the engine
casing to access the oil drainage plug
"1" (D8/1) and oil filter "2" (D8/1).
Drain the engine oil
- Place a suitable container under the
opening to collect the engine oil.
- Remove the cup drainage plug 1
(D8/1) and its "O" ring" and drain out
the engine oil from the cup into the con-
tainer.
- After the oil is drained, wipe the draina-
ge plug and refit it. If necessary, change
the O-ring. Fit the drainage plug on the
cup using a 34 Nm - 3.5 kgm tightening
torque.
- Remove the container and dispose off
the used lube oil.
Dispose off the lube oil in a safe
place, in complete compliance
with the legislation in force!
Replace the oil filter
Remove the filter using a suitable tool
(band type wrench) "2" (D8/2).
Wipe the surface of the seal on the top
of the oil filter "3" (D8/2).
Make sure the filter head union is fixed
properly.
Apply a thin film of engine oil on O-ring
"4" (D8/2) of the oil filter.
WARNING: Do not fill filters with
WARNING:
oil before they are installed.
Fit the oil filter (see: "FILTER ELE-
MENTS AND BELTS TABLE").
Tighten the filter using a 12 Nm - 1.2
kgm torque.
Do not tighten the oil filter excessively.
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D8/2
MRT 1440-1640-1840
DE
D 8 - Ölwechsel und Ersetzen des
D 8 -
Ölfilters des Verbrennungsmotors
Sicherstellen, dass die Maschine eben
steht, um die Anzeige auf dem Ölmess-
stab richtig ablesen zu können.
Den Motor bei normaler
Betriebstemperatur laufen lassen, um
ihn dann anzuhalten.
Das Blech unter dem Motorkasten ent-
fernen, um Zugriff zum Ölablassstopfen
"1" (D8/1) und zum Ölfilter "2" (D8/1) zu
erhalten.
Das Motoröl ablassen.
- Einen geeigneten Behälter zum
Auffangen des Motoröls unter die Öff-
nung stellen.
- Den Ablasstopfen des Motorsumpfs 1
(D8/2) abnehmen und den entsprechen-
den O-Ring entfernen, um das Motoröl
in den Behälter abzulassen.
- Wenn das Öl ausgelaufen ist, muss
der Ablaufstutzen gereinigt und wieder
aufgesetzt werden. Den O-Ring bei
Bedarf ersetzen. Den Ablaufstopfen mit
einem Drehmoment von 34 Nm - 3,5
kgm anziehen.
- Den Behälter wegnehmen und das
Altöl wie vorgeschrieben entsorgen.
Das Schmieröl an einer sicheren
Stelle und unter Beachtung der
geltenden Gesetze entsorgen!
Den Ölfilter ersetzen
- Den Filter mit einem passenden
Werkzeug (Bandschlüssel) "2" (D8/2)
entfernen.
- Die Dichtfläche des Kopfteils des Ölfil-
ters "3" (D8/2) reinigen.
- Sicherstellen, dass der Anschluss im
Kopfteil des Filters sicher befestigt ist.
- Etwas sauberes Motoröl auf den O-
Ring "4" (D8/2) des Ölfilters geben.
HINWEIS: Die Ölfilter nicht füllen,
HINWEIS:
bevor man sie installiert.
Den Ölfilter montieren (siehe: "TABELLE
FILTERELEMENTE UND RIEMEN").
Den Ölfilter mit 12 Nm - 1,2 kgm
anziehen.
Den Ölfilter nicht zu fest anschrauben
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