Abgaskontrollsystem (Ausstattungsabhängig); Regelung Der Kurbelgehäuseentlüftung; Abgasreinigungssystem; Abgaskontrollsystem Verdampfung - Hyundai serie Betriebsanleitung

ABGASKONTROLLSYSTEM (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Das Abgaskontrollsystem Ihres Fahrzeu-
ges ist durch eine schriftliche Garantie
gedeckt. Beachten Sie bitte die Garan-
tieinformationen, welche in den War-
tungsunterlagen Ihres Fahrzeuges zu
finden sind.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Abgas-kon-
trollsystem ausgerüstet, weches den
notwendigen Abgasvorschriften ents-
pricht.
Das Abgaskontrollsystem gliedert sich in
folgende drei Untersysteme:
(1) Regelung der Kurbelgehäuseent-lüf-
tung
(2) Regelung der Kraftstoffdampfrück-
führung

(3) Abgasreinigungssystem

Um eine reibungslose Funktion des
Abgaskontrollsystems zu gewährleisten
wird empfohlen, dass Sie Ihr Fahrzeug
gemäß dem Wartungsplan durch einen
HYUNDAI-Vertragshändler überprüfen
und warten lassen.
Vorsichtshinweise für Inspektionen
und Wartungsarbeiten an Fahrzeugen
mit ESC (elektronishes Stabilitäts-
kontroll):
• Um eine Fehlzündung zu vermei-
den, wenn das Fahrzeug auf dem
Prüfstand ist, ist es ratsam, das
ESC auszuschalten.
• Ist der Test vorüber, schalten Sie
das ESC durch Drücken der ESC-
Taste wieder ein.
1. Regelung der
Kurbelgehäuseentlüftung
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem
wird angewendet um eine Luftversch-
mutzung durch die Kurbelgehäuseent-
lüftung zu verhindern. Dieses System
bietet eine Frischluftzufuhr an das Kur-
belgehäuse durch die Einlass-schläuche.
Im Inneren des Kurbelgehäuses mischt
sich die Frischluft mit den Entlüftungs-
gasen, welche danach durch das PVC-
Ventil in das Einspritzsystem geleitet
werden.
2. Abgaskontrollsystem
Verdampfung
Dieses System hindert die Treibstoff-
dämpfe daran, in die Atmosphäre zu
gelangen.
Aktivkohlebehälter
Kraftstoffdämpfe welche im Inneren des
Tanks gebildet werden, werden absor-
biert und im Aktivkohlebehälter gelagert.
Läuft der Motor, werden die Kraftstoff-
dämpfe durch das Spülmagnetventil in
den Ansaugtrakt gesaugt.
Reinigungskontrollventil (PCSV)
Das Reinigungskontrollventil wird durch
das Engine Control Module (ECM) ges-
teuert; ist die Motortemperatur während
des Betriebes tief, schließt sich das
PCSV, damit der verdampfte Treibstoff
nicht in den Motor gelangt. Sobald der
Motor auf der normalen Betriebs temper-
atur ist, öffnet sich das PCSV und leitet
den verdampften Treibstoff in den Motor.
Wartung
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