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2. Allgemeine Informationen
2.1 On-Board-Diagnose (OBD) I
Hinweis: Mit Ausnahme einiger Fahrzeuge aus den Jahren 1994 und 1995
sind die meisten Fahrzeuge aus den Jahren 1982 bis 1995 mit irgendeiner Art
von On-Board-Systemen der ersten Generation ausgestattet.
Diagnostik.
Ab 1988 verlangte das California Air Resources Board (CARB) und später die
Environmental Protection Agency (EPA) von den Fahrzeugherstellern, ein
Selbstdiagnoseprogramm in ihre Bordcomputer zu integrieren. Das Programm
sollte in der Lage sein, emissionsbezogene Fehler in einem System zu
identifizieren. Die erste Generation der Onboard-Diagnose wurde als OBD I
bekannt.
OBD I ist eine Reihe von Selbsttest- und Diagnoseanweisungen, die in den
Bordcomputer des Fahrzeugs einprogrammiert sind. Die Programme sind
speziell darauf ausgelegt, Fehler in den Sensoren, Aktuatoren, Schaltern und
der Verkabelung der verschiedenen emissionsbezogenen Systeme des
Fahrzeugs zu erkennen. Wenn der Computer einen Fehler in einer dieser
Komponenten oder Systeme feststellt, leuchtet eine Anzeige auf dem
Armaturenbrett auf, um den Fahrer zu warnen. Die Anzeige leuchtet nur auf,
wenn ein emissionsbezogenes Problem erkannt wird.
Der Computer weist auch einen numerischen Code für jedes spezifische
Problem zu, das er feststellt, und speichert diese Codes in seinem Speicher für
einen späteren Abruf. Diese Codes können mit Hilfe eines "Code-Readers" oder
eines "Diagnose-Tools" aus dem Speicher des Computers abgerufen werden.
2.2 On-Board-Diagnose (OBD) II
Als sich die Technologie weiterentwickelte und der Wunsch nach einer
Verbesserung des On-Board-Diagnosesystems zunahm, wurde eine neue
Generation
Generation der On-Board-Diagnosevorschriften wird "OBD II" genannt.
Zusätzlich zu allen Funktionen des OBD I-Systems wurde das OBD II-System
um neue Diagnoseprogramme erweitert. Diese Programme überwachen die
Funktionen verschiedener abgasrelevanter Komponenten und Systeme (sowie
anderer Systeme) genau und stellen diese Informationen dem Techniker (mit der
richtigen Ausrüstung) zur Auswertung zur Verfügung.
Das California Air Resources Board (CARB) hat Studien zu Fahrzeugen mit
OBD I durchgeführt. Die Informationen, die aus diesen Studien gewonnen
wurden, zeigten Folgendes:
4
von
On-Board-Diagnosesystemen
Professional 909X
Benutzerhandbuch
entwickelt.
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