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Allgemeiner Hinweis
• Andere hier verwendete Produktnamen dienen nur zu Identifikationszwecken und
können Marken ihrer jeweiligen Eigentümer sein. LAUNCH lehnt jegliche Rechte an
diesen Marken ab.
• Es besteht die Möglichkeit, dass dieses Gerät aufgrund unterschiedlicher Länder, Gebiete und/
oder Baujahre für einige der im Abschnitt „Diagnose" aufgeführten Fahrzeugmodelle oder
-systeme nicht anwendbar ist. Zögern Sie nicht, LAUNCH zu kontaktieren, wenn Sie auf solche
Fragen stoßen. Wir sollen Ihnen so schnell wie möglich bei der Lösung des Problems helfen.
Haftungsausschluss
• Um das Gerät optimal nutzen zu können, sollten Sie mit dem Motor vertraut sein.
• Alle in diesem Handbuch enthaltenen Informationen, Abbildungen und Spezifikationen basieren auf den
neuesten Informationen, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung verfügbar waren. Das Recht
vorbehalten, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen vorzunehmen.
• Weder LAUNCH noch seine verbundenen Unternehmen haften gegenüber dem Käufer
dieses Geräts oder Dritten für Schäden, Verluste, Kosten oder Ausgaben, die dem Käufer
oder Dritten aufgrund von Unfall, Missbrauch oder Missbrauch dieses Geräts oder
unbefugten Änderungen entstehen , Reparaturen oder Änderungen an diesem Gerät
oder Nichtbeachtung der LAUNCH-Betriebs- und Wartungsanweisungen.
• LAUNCH haftet nicht für Schäden oder Probleme, die sich aus der Verwendung von
Optionen oder Verbrauchsprodukten ergeben, die nicht von LAUNCH als Original-
LAUNCH-Produkte oder von LAUNCH genehmigte Produkte gekennzeichnet sind.
Sicherheitsvorkehrungen und Warnungen
Um Verletzungen oder Schäden an Fahrzeugen und/oder diesem Werkzeug zu vermeiden, lesen Sie bitte
zuerst diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch und beachten Sie bei Arbeiten an einem Fahrzeug
mindestens die folgenden Sicherheitsvorkehrungen:
• Führen Sie Fahrzeugtests immer in einer sicheren Umgebung durch.
• Versuchen Sie nicht, das Werkzeug zu bedienen oder zu beobachten, während Sie ein Fahrzeug fahren.
Das Bedienen oder Beobachten des Werkzeugs lenkt den Fahrer ab und kann zu einem tödlichen Unfall
führen.
• Tragen Sie einen Augenschutz, der den ANSI-Standards entspricht.
• Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Prüfgeräte usw. von allen beweglichen oder
heißen Motorteilen fern.
• Betreiben Sie das Fahrzeug in einem gut belüfteten Arbeitsbereich: Abgase sind
giftig.
• Platzieren Sie Blöcke vor den Antriebsrädern und lassen Sie das Fahrzeug während der Testdurchführung
niemals unbeaufsichtigt.
ii
Professionelles 129E-Benutzerhandbuch
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Verwandte Anleitungen für LAUNCH Creader Professionelles 129E
Inhaltszusammenfassung für LAUNCH Creader Professionelles 129E
- Seite 1 Baujahre für einige der im Abschnitt „Diagnose“ aufgeführten Fahrzeugmodelle oder -systeme nicht anwendbar ist. Zögern Sie nicht, LAUNCH zu kontaktieren, wenn Sie auf solche Fragen stoßen. Wir sollen Ihnen so schnell wie möglich bei der Lösung des Problems helfen.
- Seite 2 0 mm vom Körper entfernt gehalten wurde. Die Verwendung von Zubehör, das diese Anforderungen nicht erfüllt, entspricht möglicherweise nicht den FCC-Anforderungen zur HF-Exposition und sollte vermieden werden. Hiermit erklärt Launch Tech Co., Ltd, dass das professionelle Diagnosegerät Creader Professional 129E der Richtlinie 201/53/EU entspricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter folgender Internetadresse verfügbar: http://www.cnlaunch.com/...
- Seite 3 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis 1. Einleitung....................1 2. Allgemeine Informationen ..................2 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) II ..............2 2.2 Diagnose-Fehlercodes (DTCs)..............2 2.3 Position des Data Link Connectors (DLC)............3 2.4 OBD-II-Bereitschaftsmonitore ..............4 2.5 Bereitschaftsstatus der OBD-II-Überwachung.........
- Seite 4 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 7.5 Feedback..................... 26 7.6 Firmware-Fix..................27 7.7 Benutzerhandbuch ....................27 8. Einstellungen ......................28 8.1 Maßeinheiten ..................28 8.2 Automatische Erkennung bei Verbindung............... 28 8.3 Anzeige & Helligkeit ..................28 8.4 Ton ..........
- Seite 5 1. Einleitung Creader Professional 129E ist eine evolutionäre intelligente Lösung für die Pkw-Diagnose. Es basiert auf der fortschrittlichen Diagnosetechnologie von LAUNCH und zeichnet sich dadurch aus, dass es ein breites Spektrum an Fahrzeugen abdeckt, über leistungsstarke Funktionen verfügt und präzise Testergebnisse liefert.
- Seite 6 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 2. Allgemeine Informationen 2.1 On-Board-Diagnose (OBD) II Die erste Generation der On-Board-Diagnose (OBD I) wurde vom California Air Resources Board (ARB) entwickelt und 1988 zur Überwachung einiger Emissionskontrollkomponenten in Fahrzeugen eingeführt. Mit der Weiterentwicklung der Technologie und dem zunehmenden Wunsch, das On-Board-Diagnosesystem zu verbessern, wurde eine neue Generation von On-Board-Diagnosesystemen entwickelt.
- Seite 7 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Abbildung 2-1 2.3 Lage des Data Link Connectors (DLC) Der DLC (Data Link Connector oder Diagnostic Link Connector) ist typischerweise ein 16-poliger Stecker, über den Diagnosecode-Lesegeräte mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs verbunden werden. Das DLC befindet sich normalerweise 12 Zoll von der Mitte der Instrumententafel (Armaturenbrett) entfernt, bei den meisten Fahrzeugen unter oder um die Fahrerseite herum.
- Seite 8 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Abbildung 2-2 2.4 OBD II-Bereitschaftsmonitore Ein wichtiger Bestandteil des OBD-II-Systems eines Fahrzeugs sind die Bereitschaftsmonitore. Hierbei handelt es sich um Indikatoren, mit denen festgestellt werden kann, ob alle Emissionskomponenten vom OBD-II-System bewertet wurden. Sie führen regelmäßige Tests an bestimmten Systemen und Komponenten durch, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der zulässigen Grenzen funktionieren.
- Seite 9 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 6) Sekundärlufteinspritzung 7) Erhitzter Katalysator 8) Klimaanlage 2.5 Bereitschaftsstatus der OBD II-Überwachung OBD-II-Systeme müssen anzeigen, ob das PCM-Überwachungssystem des Fahrzeugs die Prüfung jeder Komponente abgeschlossen hat oder nicht. Getestete Komponenten werden als „Bereit“ oder „Vollständig“ gemeldet, was bedeutet, dass sie vom OBD-II-System getestet wurden.
- Seite 10 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch DTC--Diagnose-Fehlercodes (DTC), die identifizieren, welcher Abschnitt des Emissionskontrollsystems eine Fehlfunktion aufweist. Aktivierungskriterien--Auch Aktivierungsbedingungen genannt. Dabei handelt es sich um fahrzeugspezifische Ereignisse oder Bedingungen, die im Motor auftreten müssen, bevor die verschiedenen Monitore aktiviert oder ausgeführt werden. Einige Monitore erfordern, dass das Fahrzeug als Teil der Aktivierungskriterien einer vorgeschriebenen „Fahrzyklus“-Routine folgt.
- Seite 11 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 3. Produktbeschreibungen 3.1 Überblick über Creader Professional 129E Abbildung 3-1 Name Beschreibungen NEIN. Rot bedeutet Laden und Grün bedeutet Vollständig Lade-LED aufgeladen. Zeigt Testergebnisse an. Zum Anschluss an eine externe Gleichstromquelle zum Laden des Werkzeugs. 5V-Ladeanschluss DB-15-Diagnose Zum Anschluss an den DLC (Data Link Connector) des Fahrzeugs Verbinder über ein Diagnosekabel.
- Seite 12 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch • Im Aus-Modus drücken Sie die Taste etwa 5 Sekunden lang, um das Mobilteil einzuschalten. • Im Ein-Modus: Leistung • Drücken Sie diese Taste, um das LCD zu aktivieren, wenn das LCD ausgeschaltet ist. • Drücken Sie diese Taste, um das LCD auszuschalten, wenn das LCD aufleuchtet. •...
- Seite 13 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 4. Erstmaliger Gebrauch 4.1 Laden des Werkzeugs Es stehen zwei Lademethoden zur Verfügung: Per Ladekabel : Stecken Sie ein Ende des mitgelieferten Ladekabels in den DC-IN-Anschluss des Werkzeugs und das andere Ende in die externe Gleichstromquelle. Über Diagnosekabel : Stecken Sie ein Ende des Diagnosekabels in den DB-15-Anschluss des Werkzeugs und das andere Ende in den DLC des Fahrzeugs.
- Seite 14 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Abbildung 4-2 • Wenn das von Ihnen ausgewählte Netzwerk geöffnet ist, können Sie eine direkte Verbindung herstellen. • Wenn das ausgewählte Netzwerk verschlüsselt ist, müssen Sie den richtigen Sicherheitsschlüssel (Netzwerkkennwort) eingeben. * Hinweis: Wenn Sie im WLAN-Setup „Ignorieren“ wählen, gelangen Sie zur Seite mit den Datumseinstellungen. Wenn das Werkzeug ordnungsgemäß...
- Seite 15 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 4.3 Job-Menü Es umfasst hauptsächlich die folgenden Funktionsmodule. Zur Konfiguration des Tools als professionelles Diagnosetool. Diagnostizieren Ein schneller Zugriff auf die I/M-Bereitschaftsfunktion der OBD II-Diagnose. I/ M bezieht sich auf Inspektion und Wartung, die von der Regierung gesetzlich vorgeschrieben werden, um die Bundesstandards für saubere Luft zu erfüllen.
- Seite 16 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 5. Diagnostizieren 5.1 Verbindung 1. Schalten Sie die Zündung aus. 2. Suchen Sie die DLC-Buchse des Fahrzeugs: Sie verfügt über standardmäßige 16 Pins und befindet sich im Allgemeinen auf der Fahrerseite, etwa 12 Zoll von der Mitte des Armaturenbretts entfernt. Siehe Abbildung 2-2.
- Seite 17 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch * Hinweis: Um mehr und genauere VINs zu erkennen, wird für diese Funktion eine stabile Netzwerkverbindung dringend empfohlen. * ACHTUNG: Schließen Sie keine Testgeräte an oder trennen Sie sie, wenn die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft. A.Sobald das System erfolgreich die VIN-Informationen (Vehicle Identification Number) des aktuell identifizierten Fahrzeugs erhält , wird das Scannen der Fahrzeugsysteme fortgesetzt.
- Seite 18 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 5.2.2 Manuelle Diagnose Wenn das Tool die VIN-Informationen nicht abrufen kann, können Sie die Fahrzeugdiagnose auch manuell durchführen. In diesem Modus müssen Sie den menügesteuerten Befehl ausführen und dann den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um fortzufahren. * Anmerkungen: •...
- Seite 19 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Abb. 5-3 2).Testobjekt auswählen : Wählen Sie das gewünschte Testelement aus, um fortzufahren. Abb. 5-4 5.2.2.1 Gesundheitsbericht (Schnelltest) Diese Funktion variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug. Damit können Sie schnell auf alle elektronischen Steuergeräte des Fahrzeugs zugreifen und einen detaillierten Bericht über den Fahrzeugzustand erstellen.
- Seite 20 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Abb. 5-5 In der obigen Abbildung wird das getestete System mit Fehlercode in Rot und das System mit OK in Schwarz angezeigt (normalerweise). Schaltflächen auf dem Bildschirm: : Tippen Sie hier, um die Details der im aktuellen System vorhandenen DTCs anzuzeigen. Tippen Sie auf „Ausblenden“.
- Seite 21 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch * Hinweis: Verschiedene Fahrzeuge verfügen über unterschiedliche Diagnosemenüs. A. Versionsinformationen Mit dieser Funktion werden die Versionsinformationen des Systemmodus, der Fahrzeug-VIN, der Software und des Steuergeräts gelesen. B. Fehlercode lesen Diese Funktion zeigt detaillierte Informationen zu DTC-Datensätzen an, die vom Steuerungssystem des Fahrzeugs abgerufen wurden.
- Seite 22 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch * Anmerkungen: 1. Wenn Sie planen, das Fahrzeug zur Reparatur zu einem Servicecenter zu bringen, löschen Sie NICHT die Codes vom Computer des Fahrzeugs. Wenn Daten gelöscht werden, werden auch wertvolle Informationen gelöscht, die dem Techniker bei der Behebung des Problems helfen könnten. 2.
- Seite 23 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Abb. 5-8 * Anmerkungen: 1. Wenn der Wert des Datenstromelements außerhalb des Bereichs des Standardwerts (Referenzwerts) liegt, wird die gesamte Zeile rot angezeigt. Wenn der Referenzwert eingehalten wird, wird er blau angezeigt (Normalmodus). 2. Die Anzeige 1/X am unteren Bildschirmrand zeigt die aktuelle Seite/Gesamtseitenzahl an. Wischen Sie von rechts/links über den Bildschirm, um zur nächsten/vorherigen Seite zu wechseln bzw.
- Seite 24 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch dann die Startzeit der Aufzeichnung und endet mit .x431 (Um zwischen Dateien zu unterscheiden, konfigurieren Sie bitte die genaue Systemzeit). Alle Diagnosedatensätze können durch Tippen auf „Daten“ -> „Diagnosedatensatz“ angezeigt werden. 5.3 OBD II-Diagnose Diese Option bietet eine schnelle Möglichkeit, nach Fehlercodes zu suchen, die Ursache für das Aufleuchten der Störungsanzeigelampe (MIL) zu isolieren, den Monitorstatus vor der Prüfung der Emissionszertifizierung zu überprüfen, Reparaturen zu überprüfen und eine Reihe anderer emissionsbezogener Dienste durchzuführen.
- Seite 25 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Kontinuierliche Monitore--Einige der Fahrzeugkomponenten oder -systeme werden kontinuierlich vom OBD-II-System des Fahrzeugs getestet, während andere nur unter bestimmten Fahrzeugbetriebsbedingungen getestet werden. Die nachfolgend aufgeführten kontinuierlich überwachten Komponenten stehen jederzeit bereit: 1. Fehlzündung 2. Kraftstoffsystem 3. Umfassende Komponenten (CCM) Sobald das Fahrzeug fährt, überprüft das OBD II-System kontinuierlich die oben genannten Komponenten, überwacht wichtige Motorsensoren, sucht nach Motoraussetzern und überwacht den Kraftstoffbedarf.
- Seite 26 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Diese Option ruft Live-Daten und Parameter vom Steuergerät des Fahrzeugs ab und zeigt sie 5. Standbild anzeigen Tritt ein emissionsbedingter Fehler auf, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer erfasst. Diese Informationen werden als Standbilddaten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines emissionsbedingten Fehlers.
- Seite 27 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch werden in Datumsreihenfolge auf dem Bildschirm angezeigt. • Tippen Sie auf ein bestimmtes Fahrzeugmodell, um die Details des letzten Diagnoseberichts anzuzeigen. • Um einen bestimmten Diagnoseverlauf zu löschen, wählen Sie ihn aus und tippen Sie dann auf „Löschen“. Um alle historischen Aufzeichnungen zu löschen, tippen Sie auf „Alle auswählen“...
- Seite 28 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 6. Aktualisieren Wenn eine neue Software oder APK aktualisiert werden kann, wird im Modul „Upgrade“ im Job-Menü eine numerische Anzeige angezeigt. In diesem Fall können Sie diese Option verwenden, um die Synchronisierung mit der neuesten Version aufrechtzuerhalten. * Anmerkungen: •...
- Seite 29 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 7. Daten Abb. 7-1 7.1 Diagnosebericht Dieses Modul speichert alle Diagnoseberichte, die im Rahmen der Fahrzeugdiagnose erstellt werden. Alle Diagnoseberichte sind nach Datum und Hersteller sortiert. Wenn zu viele Berichte gespeichert sind, tippen Sie auf (Suchen), um sie zu filtern und schnell zu finden. •...
- Seite 30 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 7.3 DTC-Bibliothek Mit dieser Option können Sie den Standort des DLC des Fahrzeugs ermitteln. Abb. 7-2 Wischen Sie auf dem Bildschirm nach oben/unten, um den Wert zu ändern, und drücken Sie dann die Taste [OK]. Auf dem Bildschirm wird die Definition des Fehlercodes angezeigt. 7.4 Standort des DLC (Data Link Connector).
- Seite 31 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Tippen Sie darauf, um alle Diagnose-Feedbackprotokolle anzuzeigen, die aufgrund eines Netzwerkfehlers nicht erfolgreich übermittelt wurden. Sobald das Mobilteil ein stabiles Netzwerksignal erhält, wird es automatisch auf den Remote-Server hochgeladen. 7.6 Firmware-Fix Verwenden Sie dieses Element, um die Diagnose-Firmware zu aktualisieren und zu reparieren. Bitte unterbrechen Sie während der Reparatur nicht die Stromversorgung und schalten Sie nicht auf andere Schnittstellen um.
- Seite 32 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 8. Einstellungen 8.1 Maßeinheiten Es dient zum Einstellen der Maßeinheit. Es stehen das metrische System und das englische System zur Verfügung. 8.2 Automatische Erkennung beim Verbinden Mit dieser Option können Sie festlegen, ob eine automatische VIN-Erkennung gestartet werden soll, sobald das Werkzeug ordnungsgemäß...
- Seite 33 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 8.7 Sprache Das Tool unterstützt mehrere Sprachen. Mit dieser Option können Sie die Zielsprache ändern. 8.8 E-Mail-Einrichtung Mit dieser Option wird die Standard-E-Mail-Adresse für den automatischen Empfang der Diagnoseberichte eingerichtet. 8.9 Wiederherstellung Mit diesem Element können Sie dieses Tool auf die Werkseinstellungen zurücksetzen. * Warnung: Das Zurücksetzen kann zu Datenverlust führen.
- Seite 34 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch 9. FAQ Hier listen wir einige häufig gestellte Fragen und Antworten zu diesem Tool auf. Das System stoppt beim Lesen des Datenstroms. Was ist der Grund? Die Ursache kann ein lockerer Stecker sein. Bitte schalten Sie dieses Werkzeug aus, schließen Sie den Stecker fest an und schalten Sie es wieder ein.
- Seite 35 START Professionelles 129E-Benutzerhandbuch Was passiert, wenn sich das Gerät auch nach einer Ladezeit nicht einschalten lässt? Bitte laden Sie es mindestens 3 Stunden lang auf, bis die Power-LED aufleuchtet, dann kann es eingeschaltet werden.