Cramer 82ZT107 Bedienungsanleitung Seite 47

Fehlercode Beschreibung
TL11 Übertemperatur der PMU Hohe Ak-
kutemperatur
TL12 Motor Übertemperatur
TL13 Regler Übertemperatur
TL14 Software Überstrom
TL15 Hardware Überstrom
TL16 Fehler Geschwindigkeitsregler
TL17 Fehler beim Vorladen des Reglers
TL18 Bremsenfehler
TL19 Fehler im Betriebsablauf
TL20 Fehler Winkelsensor
TL21 Fehler Relais
TL22 Fehler Magnetventil
TL23 Kommunikationsfehler Akkufach
(PMU)
TL24 Fehler Akkufach (PMU)
TL25 CAN-Timeout Fehler – linker An-
trieb
TL26 CAN-Timeout Fehler – rechter An-
trieb
TL27 CAN-Timeout Fehler – linke Klinge
TL28 CAN-Timeout Fehler – mittlere
Klinge
TL29 CAN-Timeout Fehler – rechte
Klinge
TL30 Fehler Klappdeckel Akkufach
TL31 Fehler bei der Verifizierung des
Sitzschalters
TL32 Software-Authentifizierungsfehler
Deutsch
Lösung
Die Temperatur des Akkufachs und des Akkus ist zu hoch.
Warten Sie, bis der Akku abgekühlt ist, und starten Sie dann
die Stromversorgung wieder ein.
Die Motortemperatur ist zu hoch. Warten Sie, bis der Motor
abgekühlt ist, und starten Sie dann die Stromversorgung
wieder ein.
Die Reglertemperatur ist zu hoch. Warten Sie, bis der Re-
gler abgekühlt ist, und starten Sie dann die Stromversor-
gung wieder ein.
Die Belastung ist zu hoch. Schalten Sie die Stromversor-
gung wieder ein.
Die Belastung ist zu hoch. Schalten Sie die Stromversor-
gung wieder ein.
Prüfen Sie, ob der Griff des Geschwindigkeitsreglers richtig
montiert ist, und schalten Sie die Stromversorgung wieder
ein.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Stellen Sie den linken und rechten Griff in die Parkposition
und den Klingenstartschalter in die Position AUS. Setzen
Sie sich auf den Sitz und versuchen Sie es erneut.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Prüfen Sie, ob das Magnetventil des Antriebsmotors richtig
angeschlossen ist, und schalten Sie die Stromversorgung
wieder ein.
Kommunikationsfehler mit dem Akkufach. Schalten Sie die
Stromversorgung wieder ein.
Unwesentlicher/kritischer Fehler im Akkufach. Führen Sie
eine Überprüfung durch und starten Sie die Stromversor-
gung wieder ein.
Fehler bei Kommunikation mit dem linken Antriebsregler.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Fehler bei Kommunikation mit dem rechten Antriebsregler.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Fehler bei Kommunikation mit der linken Klingensteuerung.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Fehler bei Kommunikation mit der mittleren Klingensteuer-
ung. Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Fehler bei Kommunikation mit der rechten Klingensteuer-
ung. Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
Prüfen Sie, ob der Stecker unter dem Sitz richtig anges-
chlossen ist, und schalten Sie die Stromversorgung wieder
ein.
Prüfen Sie, ob der Stecker unter dem Sitz richtig anges-
chlossen ist, und schalten Sie die Stromversorgung wieder
ein.
Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein.
47
DE