Cramer 82ZT107 Bedienungsanleitung Seite 205

Foutcode Beschrijving
ML31 Kan het bladsignaal niet verifiëren
ML32 Software verificatiefout
MR1 Motor positioneringsfout
MR2 Bladmotor vastgelopen
MR3 Bescherming tegen lage snelheid
van de motor
MR4 Bescherming tegen te hoog toeren-
tal van de motor
MR5 Motor Hall-sensor fout
MR6 Faseverlies van de controller
MR7 MOSFET open circuit fout
MR8 Controller onderspanning
MR9 Controller overspanning
MR10 Accu lage temperatuur
MR11 PMU overtemperatuur Hoge accu-
temperatuur
MR12 Te hoge motortemperatuur
MR13 Overtemperatuur van de controller
MR14 Software overstroom
MR15 Hardware overstroom
MR16 Fout in de snelheidscontroller
MR17 Controller pre-charge fout
MR18 Remfout
MR19 Fout in bedieningsvolgorde
MR20 Fout in de hoeksensor
MR21 Relaisfout
MR22 Magnetische klepfout
Engels
Oplossing
Controleer of de bladstartschakelaar correct is aangesloten,
en zet de schakelaar vervolgens terug in de uitgangspositie.
Herstart de stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Controleer de maaibelasting en zet de bladstartschakelaar
terug in de uitgangspositie.
Herstart de stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Controleer of de Hall-effect connector van de bladcontroller
goed is aangesloten, en start dan de stroomvoorziening op-
nieuw op.
Controleer of de motorkabels van de rijcontroller correct zijn
aangesloten, en start dan de stroomvoorziening opnieuw
op.
Als u dit probleem tegenkomt, neem dan contact op met uw
distributeur voor een oplossing.
De spanning is te laag. Laad het accupack op voor gebruik.
De spanning is te hoog. Herstart de stroomvoorziening.
De temperatuur van het accuvak en de accu is te laag.
Gebruik de machine bij een geschikte temperatuur en start
de stroomvoorziening opnieuw op.
De temperatuur van het accuvak en de accu is te hoog.
Wacht tot de accu is afgekoeld en start dan de stroomvoor-
ziening opnieuw op.
De ingestelde temperatuur is te hoog. Wacht tot de motor is
afgekoeld en start dan de stroomvoorziening opnieuw.
De temperatuur van de controller is te hoog. Wacht tot de
controller is afgekoeld en start dan de stroomvoorziening
opnieuw op.
De belasting is te hoog. Herstart de stroomvoorziening.
De belasting is te hoog. Herstart de stroomvoorziening.
Controleer of de snelheidsregelaar van de handgreep goed
is aangesloten, en start dan de stroomvoorziening opnieuw
op.
Herstart de stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Zet de linker en rechter handgreep in de parkeerstand en de
bladstartschakelaar in de OFF-positie. Ga zitten en probeer
het opnieuw.
Herstart de stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Controleer of de magneetklep van de motor goed is aan-
gesloten, en start dan de stroomvoorziening opnieuw.
205
NL