Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Cramer 82ZT107 Bedienungsanleitung Seite 202

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 32
Foutcode
TR24
TR25
TR26
TR27
TR28
TR29
TR30
TR31
NL
TR32
TL1
TL2
TL3
TL4
TL5
TL6
TL7
TL8
TL9
TL10
TL11
TL12
TL13
TL14
Beschrijving
Defect accuvak (PMU)
CAN time-out fout - linker aandrijv-
ing
CAN time-out fout - rechter aan-
drijving
CAN time-out fout - linker blad
CAN time-out fout - centraal blad
CAN time-out fout - rechter blad
Fout in de klep van het accuvak
Fout bij de verificatie van de zitting-
schakelaar
Software verificatiefout
Motor positioneringsfout
Aandrijfmotor vastgelopen
Bescherming tegen te lage snelheid
van de motor
Bescherming tegen te hoog toeren-
tal van de motor
Motor Hall-sensor fout
Faseverlies van de controller
MOSFET open circuit fout
Controller onderspanning
Controller overspanning
Accu lage temperatuur
PMU overtemperatuur Hoge accu-
temperatuur
Te hoge motortemperatuur
Overtemperatuur van de controller
Software overstroom
Engels
Oplossing
Kleine/grote fout in het accuvak. Voer een controle uit en
start de stroomvoorziening opnieuw op.
Communicatiestoring met de linker rijcontroller. Herstart de
stroomvoorziening.
Communicatiestoring met de rechter rijcontroller. Herstart de
stroomvoorziening.
Communicatiestoring met de linker bladcontroller. Herstart
de stroomvoorziening.
Communicatiestoring met de centrale bladcontroller. Her-
start de stroomvoorziening.
Communicatiestoring met de rechter bladcontroller. Herstart
de stroomvoorziening.
Controleer of de connector onder de zitting goed is aan-
gesloten, en start dan de stroomvoorziening opnieuw.
Controleer of de connector onder de zitting goed is aan-
gesloten, en start dan de stroomvoorziening opnieuw.
Herstart de stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Controleer of de aandrijfwielen vastzitten en herstart de
stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Herstart de stroomvoorziening.
Controleer of de Hall-effect connector van de rijcontroller
goed is aangesloten, en start dan de stroomvoorziening op-
nieuw op.
Controleer of de motorkabels van de rijcontroller correct zijn
aangesloten, en start dan de stroomvoorziening opnieuw
op.
Als u dit probleem tegenkomt, neem dan contact op met uw
distributeur voor een oplossing.
De spanning is te laag. Laad het accupack op voor gebruik.
De spanning is te hoog. Herstart de stroomvoorziening.
De temperatuur van het accuvak en de accu is te laag.
Gebruik de machine bij een geschikte temperatuur en start
de stroomvoorziening opnieuw op.
De temperatuur van het accuvak en de accu is te hoog.
Wacht tot de accu is afgekoeld en start dan de stroomvoor-
ziening opnieuw op.
De ingestelde temperatuur is te hoog. Wacht tot de motor is
afgekoeld en start dan de stroomvoorziening opnieuw.
De temperatuur van de controller is te hoog. Wacht tot de
controller is afgekoeld en start dan de stroomvoorziening
opnieuw op.
De belasting is te hoog. Herstart de stroomvoorziening.
202

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

7400686

Inhaltsverzeichnis