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Starten und Betrieb
Prüfungen vor der ersten In-
betriebnahme
Vor Inbetriebnahme des Motors die Wartungs-
positionen unter „Inbetriebnahme" im War-
tungsprogramm durchführen. Folgendes prüfen:
• Ölstand.
• Motorkühlmittel.
• Kraftstoffstand.
• Batterieflüssigkeitsstand.
• Batterieladezustand.
• Zustand des Antriebsriemens.
• Füllstand des Reduktionsmittelbehälters,
wenn der Motor mit einem SCR-System aus-
gestattet ist.
Siehe auch Wartungsintervall.
WICHTIG!
Eine Inbetriebnahme des Motors ohne Redukti-
onsmittel im Reduktionsmittelbehälter ist ge-
setzlich nicht zulässig und führt zur
Beschädigung des SCR-Systems.
Reduktionsmittelbehälter
Reduktionsmittelbehälter sind in 5 verschiede-
nen Größen erhältlich. Die Füllmengenangaben
für jeden Behälter beziehen sich auf das Füllvo-
lumen.
1.
38 Liter (10 US-Gallonen).
2.
60 Liter (15,8 US-Gallonen).
3.
45 Liter (11,9 US-Gallonen).
4.
63 Liter (16,6 US-Gallonen).
5.
70 Liter (18,5 US-Gallonen).
Der Reduktionsmittelbehälter ist mit einem ma-
gnetischen Einfüllfilter ausgestattet, um eine
Verunreinigung des Reduktionsmittels beim Be-
füllen zu verhindern. Er kommt beim Befüllen an
einer Tankstelle zum Einsatz. Außerdem wird
auch ein nicht magnetischer Einfüllfilter beige-
fügt, der beim manuellen Befüllen eingesetzt
werden kann.
OPM 200 de-DE
32
©
Scania CV AB 2022, Sweden
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