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Auffüllen; Gefahr Durch Frostsprengung; Zusatz Von Frostschutz Und Korrosionsschutzmittel Zum Wasser - Scania DC13 XPI Bedienungsanweisungen

Industriemotor
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Auffüllen
Immer mit fertig gemischter Kühlmittelmi-
schung auffüllen. Beim vorgemischten Motor-
kühlmittel handelt es sich entweder um
Konzentrat, das mit sauberem, frischem Wasser
gemischt wird, oder um ab Werk fertig ange-
mischtes Motorkühlmittel. Nur reines Wasser
ohne Partikel, Verunreinigungen und Schweb-
stoffe verwenden.
WICHTIG!
Behälter zum Anmischen vom Motorkühlmittel
müssen ausschließlich hierfür vorgesehen, sau-
ber und frei von Verunreinigungen sein. Zwi-
schen Verwendungen müssen sie verschlossen
gehalten werden, damit sich kein Schmutz/Staub
anzusammeln kann.
Hinweis:
Innerhalb des Kühlmittel-Wechselintervalls darf
Motorkühlmittel nur wiederverwendet werden,
wenn es von Schmutz, Schlamm und Partikeln
gereinigt worden ist. Ist das Motorkühlmittel
durch Öl oder Kraftstoff verunreinigt, darf es
nicht wiederverwendet werden.
Zusatz von Frostschutz und Korrosi-
onsschutzmittel zum Wasser
Das Motorkühlmittel muss 35-55 Vol.-% Frost-
schutz (Ethylenglykol) und Korrosionsschutz-
mittel enthalten. Dieser Prozentsatz ist
temperaturabhängig.
Für einen angemessenen Schutz gegen Korrosi-
on ist ein Mischungsverhältnis mit mindestens
35 Volumen-% Scania Frostschutz und Korrosi-
onsschutzmittel notwendig.
Messen Sie den Gehalt an Ethylenglykol (Frost-
und Korrosionsschutz) mit einem Refraktometer
gemäß den Anweisungen in Abschnitt
Korrosionsschutz des Kühlmittels
OPM 200 de-DE

Gefahr durch Frostsprengung

Wenn sich Eis im Kühlsystem gebildet hat, darf
der Motor nicht mehr stark belastet werden.
Beim Gefrieren des Kühlmittels kristallisiert das
Wasser und der Ethylenglykolgehalt im Kühl-
mittel steigt an. Falls sich eine erhebliche Menge
an Eis im Kühlsystem bildet, kann dies zu Zirku-
lationsproblemen führen. Es besteht allerdings
keine Gefahr durch Frostsprengung, solange der
Anteil von Scania Frostschutz und Korrosions-
schutzmittel (oder einer gleichwertigen Mi-
schung eines ähnlichen Produkts) mindestens
35 Volumen-% beträgt.
Eine geringe Eisbildung führt häufig zu Funkti-
onsstörungen, verursacht aber keine Schäden. So
funktioniert z. B. die Fahrerhausheizung erst bis
zu 1 Stunde nach Starten des Motors.
Frost- und
prüfen.
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©
Scania CV AB 2022, Sweden
WICHTIG!
Kühlsystem

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