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6-3. Wartung in Eigenregie
1
Nehmen Sie den Öleinfüllver-
schluss ab, indem Sie ihn gegen
den Uhrzeigersinn drehen.
2
Füllen Sie das Motoröl langsam zu
und prüfen Sie den Peilstab.
3
Befestigen Sie den Öleinfüllver-
schluss durch Drehen im Uhrzeiger-
sinn.
Motorölverbrauch
■
Eine gewisse Menge Motoröl wird während
der Fahrt verbraucht. In den folgenden Situa-
tionen wird der Ölverbrauch ansteigen und es
muss eventuell zwischen den Ölwartungsin-
tervallen Motoröl aufgefüllt werden.
Wenn der Motor neu ist, zum Beispiel
●
direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder
nach dem Austausch des Motors
●
Wenn Öl minderer Qualität oder mit unge-
eigneter Viskosität verwendet wird
●
Beim Fahren mit hohen Drehzahlen oder
mit schwerer Last oder beim Fahren mit
häufigen Beschleunigungs- und Abbrems-
vorgängen
Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf
●
läuft oder wenn häufig in dichtem Verkehr
gefahren wird
WARNUNG
Gebrauchtes Motoröl
■
●
Gebrauchtes Motoröl enthält potenziell
schädliche Stoffe, die zu Hauterkran-
kungen wie z. B. Entzündungen oder
Hautkrebs führen können. Daher sollte
längerer und wiederholter Kontakt ver-
mieden werden. Waschen Sie Ihre Haut
gründlich mit Seife und Wasser, um
gebrauchtes Motoröl zu entfernen.
Entsorgen Sie Altöl und Filter sicher
●
und vorschriftsmäßig. Entsorgen Sie
Altöl und Filter nicht über den Hausmüll,
in Abwasserkanälen oder in den Boden.
Wenden Sie sich an einen SUBARU-
Ver-tragshändler bzw. eine
Vertragswerk-statt oder einen anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und aus-
gerüsteten Fachbetrieb, eine Tankstelle
oder einen Autoteilehandel, wenn Sie
Informationen zum Recycling oder zur
Entsorgung benötigen.
●
Lassen Sie kein Altöl in der Reichweite
von Kindern.
HINWEIS
■
Zur Vermeidung schwerer Motor-
schäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
Beim Motorölwechsel
■
Achten Sie darauf, dass kein Motoröl
●
auf die Fahrzeugbauteile gelangt.
Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies
●
zu Schäden am Motor führen kann.
Prüfen Sie bei jedem Nachfüllen den
●
Ölstand am Peilstab.
●
Stellen Sie sicher, dass der Motoröl-Ein-
füllverschluss richtig verschlossen ist.
Kontrolle des Kühlmittels
Der Kühlmittelstand ist ausreichend,
wenn bei kaltem Motor das Kühlmittel
zwischen den Markierungen "FULL"
und "LOW" am Vorratsbehälter steht.
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