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Betriebsanleitung
D103176X0DE
Tabelle 2‐4. Verstärkungswerte für voreingestellte Tuning-Sets
Tuning-Set
Proportionalverstärkung
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
D Damping Factor (Dämpfungsfaktor) – Wenn nach der Auswahl eines Tuning-Sets die Ventilhubüberschreitung zu hoch oder nicht
zufriedenstellend ist, ermöglicht der Dämpfungsfaktor es Ihnen, entweder die Dämpfung zu verringern, um eine höhere
Überschreitung zu ermöglichen, oder die Dämpfung zu erhöhen, um die Überschreitung zu verringern.
D Expert Tuning (Experten-Tuning) Verstärkung – Mit „Experten-Tuning" kann die Proportionalverstärkung, Geschwindigkeits-
verstärkung und Verstärkung des Rückführ-Hilfskreises eingestellt werden.
D Input Char (Eingangskennlinie) – Definiert das Verhältnis zwischen dem Hubziel und dem eingestellten Sollwert. Der eingestellte
Sollwert ist das Eingangssignal für die Kennlinienfunktion. Wenn der Regelsignal-Nullpunkt „geschlossen" entspricht, dann
entspricht ein Sollwert von 0 % einem Nenneingang von 0 %. Wenn der Regelsignal-Nullpunkt „geöffnet" entspricht, dann
entspricht ein Sollwert von 0 % einem Nenneingang von 100 %. Das Hubziel ist das Ausgangssignal der Kennlinienfunktion.
Sie können aus den drei in Abbildung 2‐2 dargestellten festen Eingangskennlinien wählen oder eine benutzerdefinierte
Kennlinie wählen. Abbildung 2‐2 zeigt das Verhältnis zwischen dem Hubziel und dem eingestellten Sollwert für die festen
Eingangskennlinien, unter der Annahme, dass der Regelsignal-Nullpunkt als „geschlossen" konfiguriert ist.
Sie können 21 Punkte auf einer benutzerdefinierten Kennlinie spezifizieren. Jeder Punkt definiert ein Hubziel in % des
eingestellten Hubs für einen entsprechenden Sollwert in % des eingestellten Sollwerts. Mögliche Sollwerte reichen von
-6,25 % bis 106,25 %. Vor der Modifizierung ist die benutzerdefinierte Kennlinie linear.
Mit der Eingangskennlinie können Sie die Gesamtkennlinie der Ventil- und Instrumentenkombination ändern. Die Auswahl einer
gleichprozentigen, schnell öffnenden oder benutzerdefinierten (außer dem Standard der linearen) Eingangskennlinie ändert die
Gesamtventil- und Instrumentenkennlinie. Wenn Sie jedoch die lineare Eingangskennlinie wählen, ist die Gesamtventil- und
Instrumentenkennlinie die Kennlinie des Ventils, die durch die Ventilinnengarnitur (d. h. Ventilkegel oder Käfig) bestimmt wird.
D Custom Char Table (Benutzerdefinierte Kennlinie – Tabelle) – Um eine benutzerdefinierte Eingangskennlinie zu definieren,
wählen Sie Benutzerdefinierte Kennlinie – Tabelle aus. Den Punkt, den Sie definieren möchten (1 bis 21), wählen und dann den
gewünschten Sollwert eingeben. Die Eingabetaste drücken und dann das gewünschte Hubziel für den entsprechenden Sollwert
eingeben. Abschließend Punkt 0 wählen, um zum Menü Response Control (Reaktionssteuerung) zurückzukehren.
Geschwindigkeits-
verstärkung
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
Detaillierte Konfiguration und Kalibrierung
Verstärkung der
Hilfskreisrückführung
2
55
2
55
2
55
2
52
2
49
2
46
2
44
1
41
1
38
1
35
1
35
Juli 2020
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