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Motorkühlmittelstand prüfen
Bei Auslieferung (neue Fahrzeuge) kann das Motorkühlmittel oberhalb des markierten Bereichs
liegen. Das ist normal. Das Kühlmittel muss nicht abgesaugt werden.
— Motorkühlmittelstand bei kaltem Elektroantrieb an den seitlichen Markierungen des
Motorkühlmittelausgleichsbehälters prüfen → Abb. 1 . Der Motorkühlmittelstand muss
innerhalb der Markierungen liegen.
— Wenn der Flüssigkeitsstand im Motorkühlmittelausgleichsbehälter unterhalb der Minimal-
Markierung („min") liegt, Motorkühlmittel nachfüllen. Bei warmem Motor kann der
Motorkühlmittelstand etwas über der oberen Markierung liegen.
Motorkühlmittel nachfüllen
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist, leuchtet die Warnleuchte des Motorkühlmittels
auf. In diesem Fall sofort fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist und sich keine Fachwerkstatt in unmittelbarer
Nähe befindet, ist Folgendes zu beachten:
— Immer das Gesicht, die Hände und Arme vor heißem Motorkühlmittel oder Dampf schützen,
indem ein geeigneter Lappen auf den Deckel des Motorkühlmittelausgleichsbehälters gelegt
wird.
— Den Deckel vorsichtig abschrauben →
— Nur neues Motorkühlmittel gemäß der Volkswagen Spezifikation nachfüllen (→
Motorkühlmittel, Normen / Richtlinien) .
— Kühlmittel nur nachfüllen, wenn sich noch ein Rest von Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter
befindet, andernfalls könnte ein Schaden am Motor entstehen! Wenn keine Kühlflüssigkeit im
Ausgleichsbehälter sichtbar ist, nicht weiterfahren, fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
— Wenn sich noch eine Restmenge von Kühlflüssigkeit im Motorkühlmittelausgleichsbehälter
befindet, Kühlmittel bis zur oberen Füllstandsmarkierung auffüllen und nach einem Tag
kontrollieren. Bei erneutem Absinken des Füllstandes bitte die Fachwerkstatt aufsuchen und
das Kühlsystem überprüfen lassen.
— Der Motorkühlmittelstand muss innerhalb der Markierungen am
Motorkühlmittelausgleichsbehälter liegen → Abb. 1 . Nicht über die Oberkante des markierten
Bereichs auffüllen →
— Den Deckel fest zuschrauben.
— Falls in einem Notfall kein Motorkühlmittel gemäß der geforderten Spezifikation zur Verfügung
steht, keinen anderen Motorkühlmittelzusatz verwenden (→ Motorkühlmittel, Normen /
Richtlinien) ! Stattdessen zunächst nur destilliertes Wasser auffüllen →
richtige Mischungsverhältnis mit dem vorgeschriebenen Motorkühlmittelzusatz
schnellstmöglich wiederherstellen lassen (→ Motorkühlmittel, Normen / Richtlinien) .
.
.
. Anschließend das
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