Anti-Diebstahl-Radschraube Einschrauben (Radvollblende); Anzugsdrehmoment Der Radschrauben - Volkswagen ID 3 2020 Betriebsanleitung

Für das Fahrzeug müssen zweiteilige Radschrauben verwendet werden. Bei zweiteiligen
Radschrauben ist der Kugelbund lose mit dem Kopf verbunden.
Es dürfen keine einteiligen Radschrauben verwendet werden. Wenn Sie unsicher sind, welche
Radschrauben für Ihr Fahrzeug verwendet werden können, bei einem Fachbetrieb nachfragen.
Volkswagen empfiehlt dafür den Volkswagen Partner.
Radschrauben lockern
— Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube schieben → Abb. 1 .
— Am Ende des Radschlüssels anfassen und Radschraube etwa eine Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen →
Anti-Diebstahl-Radschraube lockern
— Adapter für die Anti-Diebstahl-Radschraube aus dem Bordwerkzeug nehmen.
— Adapter bis zum Anschlag in die Anti-Diebstahl-Radschraube schieben.
— Radschlüssel bis zum Anschlag auf den Adapter schieben.
— Am Ende des Radschlüssels anfassen und Radschraube etwa eine Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen →

Anti-Diebstahl-Radschraube einschrauben (Radvollblende)

Die Anti-Diebstahl-Radschraube muss bei einem Rad mit Radvollblende an Position
2 oder 3 , bezogen auf die Lage des Reifenventils 1 , eingeschraubt sein. Die Radvollblende
kann sonst nicht montiert werden.

Anzugsdrehmoment der Radschrauben

Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment der Radschrauben bei Stahl- und Leichtmetallfelgen:
— 120 Nm.
Korrodierte und schwergängige Radschrauben müssen vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments
erneuert und die Gewindegänge in der Radnabe gesäubert werden.
Niemals die Radschrauben und die Gewindegänge in den Radnaben fetten oder ölen.
Nach einem Radwechsel unverzüglich das Anzugsdrehmoment mit einem intakten
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
WARNUNG
Unsachgemäß angezogene Radschrauben können sich während der Fahrt lösen und Unfälle,
schwere Verletzungen und den Verlust der Fahrzeugkontrolle verursachen.
● Radschrauben und die Gewindegänge der Radnaben müssen sauber, leichtgängig, öl- und
fettfrei sein.
● Immer nur den Radschlüssel zum Lösen und Befestigen der Radschrauben verwenden, der
werkseitig dem Fahrzeug beigelegt wurde.
● Radschrauben nur etwa eine Umdrehung lockern, solange das Fahrzeug nicht mit dem
Wagenheber angehoben ist.
● Niemals die Radschrauben und die Gewindegänge in den Radnaben fetten oder ölen. Auch
mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment können sie sich während des Fahrbetriebs
lösen.
● Niemals die Verschraubungen bei Felgen mit verschraubtem Felgenring lösen.
● Wenn die Radschrauben mit einem zu niedrigen Anzugsdrehmoment angezogen werden,
können sich die Radschrauben und Felgen während der Fahrt lösen. Ein stark erhöhtes
Anzugsdrehmoment kann zur Beschädigung der Radschrauben und der Gewinde führen.
Anzugsdrehmoment regelmäßig mit Drehmomentschlüssel kontrollieren.
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→ Abb. 2