Volkswagen ID 3 2020 Betriebsanleitung Seite 548

Problemlösungen Reifenkontrollanzeige
Reifendruck niedrig
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
Der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen hat sich verringert oder der Reifen ist strukturell
beschädigt.
Nicht weiterfahren!
—
— Alle Reifendrücke kontrollieren und anpassen (→ Reifendruck, Einleitung/Grundsätzliches) .
— Beschädigte Reifen ersetzen lassen.
— Reifenkontrollanzeige neu anlernen (→ Reifenkontrollanzeige, Funktion) .
— Wenn die Störung weiterhin besteht, Fachbetrieb aufsuchen.
Störung der Reifenkontrollanzeige
Die Kontrollleuchte blinkt etwa eine Minute und leuchtet anschließend dauerhaft gelb.
Das System ist gestört.
Nicht weiterfahren!
—
— Zündung aus- und wieder einschalten.
— Reifenkontrollanzeige neu anlernen (→ Reifenkontrollanzeige, Funktion) .
— Wenn die Störung weiterhin besteht, Fachbetrieb aufsuchen.
WARNUNG
Unterschiedliche Reifendrücke oder zu niedrige Reifendrücke können Reifenschäden,
Reifenversagen, den Verlust der Fahrzeugkontrolle, Unfälle, schwere Verletzungen und den Tod
verursachen.
● Wenn die Kontrollleuchte
Reifendruck, Einleitung/Grundsätzliches) .
● Unterschiedliche Reifendrücke oder zu niedrige Reifendrücke können den Reifenverschleiß
erhöhen, die Fahrstabilität verschlechtern und den Bremsweg verlängern.
● Unterschiedliche Reifendrücke oder zu niedrige Reifendrücke können ein plötzliches
Reifenversagen verursachen und zum Platzen des Reifens und zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle führen.
● Der Fahrer ist verantwortlich für den richtigen Reifendruck an allen Reifen am Fahrzeug. Der
empfohlene Reifendruck befindet sich auf einem Aufkleber (→ Reifendruck,
Einleitung/Grundsätzliches) .
● Nur wenn alle kalten Reifen mit dem richtigen Reifendruck befüllt sind, kann das
Reifenkontrollsystem seine Funktion erfüllen.
● Alle Reifen müssen immer der Zuladung entsprechend den richtigen Reifendruck haben (→
Reifendruck, Einleitung/Grundsätzliches) .
● Vor jeder Fahrt alle Reifen immer mit dem richtigen Reifendruck befüllen (→ Reifendruck,
Einleitung/Grundsätzliches) .
● Beim Fahren mit zu niedrigem Reifendruck muss der Reifen mehr Walkarbeit leisten.
Dadurch kann der Reifen so stark erwärmt werden, dass es zur Laufstreifenablösung, zum
Platzen des Reifens und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle kommen kann.
● Hohe Geschwindigkeiten und ein Überladen können einen Reifen so stark erwärmen, dass es
zum Platzen des Reifens und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle kommen kann.
● Ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck verkürzt die Lebensdauer der Reifen und
verschlechtert das Fahrverhalten des Fahrzeugs.
● Wenn der Reifen nicht „platt" ist und ein Radwechsel nicht sofort erforderlich sein sollte,
mit niedriger Geschwindigkeit zum nächstgelegenen Fachbetrieb fahren und den
Reifendruck prüfen und korrigieren (→ Reifendruck, Einleitung/Grundsätzliches) .
● Die Reifenkontrollanzeige muss immer korrekt kalibriert sein.
aufleuchtet, umgehend anhalten und alle Reifen prüfen (→