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Motorkühlmittelspezifikation
Das Motorkühlsystem ist werkseitig mit einer Mischung aus besonders aufbereitetem Wasser
und einem mindestens 40-prozentigen Anteil von Motorkühlmittelzusatz befüllt.
Erkundigen Sie sich bei einem Fachbetrieb darüber, welches Motorkühlmittel für Ihr Fahrzeug
geeignet ist. Volkswagen empfiehlt dafür den Volkswagen Partner.
Der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes muss zum Schutz des Motorkühlsystems immer
mindestens 40 % betragen. Wenn aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz
erforderlich ist, kann der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes erhöht werden. Der Anteil des
Motorkühlmittelzusatzes darf jedoch nicht über 55 % liegen, da sich sonst der Frostschutz wieder
verringert und sich die Kühlwirkung verschlechtert.
Der Motorkühlmittelzusatz ist an der lila Färbung zu erkennen. Die Mischung aus Wasser und
Kühlmittelzusatz bietet einen Frostschutz bis -25 °C (-13 °F), schützt die Leichtmetallteile im
Kühlsystem vor Korrosion, verhindert Kalkansatz und erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels
deutlich.
Beim Nachfüllen von Motorkühlmittel muss eine Mischung aus destilliertem Wasser und
mindestens 40 % des geeigneten Motorkühlmittelzusatzes verwendet werden, um den optimalen
Korrosionsschutz zu erhalten → Motorkühlmittelspezifikation .
WARNUNG
Mangelnder Frostschutz im Kühlsystem des Fahrzeugs kann zum Ausfall des Elektroantriebs
führen und dadurch schwere Verletzungen verursachen.
● Sicherstellen, dass der Anteil des richtigen Kühlmittelzusatzes entsprechend der niedrigsten
zu erwartenden Umgebungstemperatur vorgesehen werden muss, in der das Fahrzeug
betrieben wird.
● Bei extrem niedrigen Außentemperaturen kann das Kühlmittel einfrieren und das Fahrzeug
liegen bleiben. Weil dann auch die Heizung nicht mehr funktioniert, können
Fahrzeuginsassen mit unzureichender Winterbekleidung erfrieren.
HINWEIS
Niemals Original-Motorkühlmittelzusätze mit anderen, nicht von Volkswagen freigegebenen
Motorkühlmitteln mischen.
● Wenn die Flüssigkeit im Motorkühlmittelausgleichsbehälter nicht rosa ist (Färbung ergibt
sich aus der Mischung des lila Kühlmittelzusatzes mit destilliertem Wasser), sondern
z. B. braun, wurde das geeignete Motorkühlmittel mit einem anderen, nicht geeigneten
Motorkühlmittel vermischt. In diesem Fall muss das Motorkühlmittel umgehend gewechselt
werden. Andernfalls können schwerwiegende Funktionsmängel oder ein Schaden am
Elektroantrieb und Kühlsystem die Folge sein!
Motorkühlmittel und Motorkühlmittelzusätze können die Umwelt verschmutzen.
Ausgetretene Betriebsflüssigkeiten auffangen und fach- und umweltgerecht entsorgen.
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