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Umgang mit der Hochvoltbatterie
Pflegehinweise
Volkswagen empfiehlt, folgende Pflegehinweise zu beachten:
— Die Hochvoltbatterie im täglichen Gebrauch nicht zu 100 % laden. Eine obere
Batterieladegrenze von 80 % im Infotainment einstellen (→ Einstellen, Batterieladegrenzen) .
— Das vollständige Entladen der Hochvoltbatterie möglichst vermeiden, z. B. bei einer langen
Standzeit mit geringem Ladezustand. Der Ladezustand sollte nicht für längere Zeiträume unter
20 % absinken →
.
— Wenn die Hochvoltbatterie zu 100 % geladen wurde, möglichst unmittelbar losfahren.
— Regelmäßige Schnellladevorgänge mit Gleichstrom (DC) aufgrund der hohen Ladeströme
vermeiden.
HINWEIS
Die Hochvoltbatterie darf nicht als stationäre Stromquelle verwendet werden. Andernfalls kann
es zu irreversiblen Schäden an der Hochvoltbatterie kommen.
Standzeiten des Fahrzeugs
— Bei Frost das Fahrzeug nicht für mehrere Stunden unter 40 % Ladezustand abstellen →
— Für Standzeiten länger als 12 Stunden das Fahrzeug mit einem Ladezustand von mindestens
30 % und maximal 80 % abstellen →
— Das Fahrzeug nicht länger als 24 Stunden Außentemperaturen unter - 30 °C oder über 60 °C
aussetzen.
— Zur Verbesserung von Komfort und Leistungsfähigkeit rechtzeitig die Standklimatisierung
nutzen (ausstattungsabhängig), besonders bei Temperaturen unter -15 °C (→
Standklimatisierung, Bedienen) .
HINWEIS
Wenn das Fahrzeug mit entladener Hochvoltbatterie lange abgestellt wird, kann es dazu
kommen, dass die Hochvoltbatterie nicht mehr geladen wird oder das Fahrzeug nicht mehr
startet. Langfristig kann es zu irreversiblen Schäden an der Hochvoltbatterie kommen.
● Laden Sie die Hochvoltbatterie in regelmäßigen Abständen.
Die Hochvoltbatterie stellt bei einer sehr niedrigen Außentemperatur weniger Leistung
zur Verfügung. Wenn zusätzlich der Ladezustand niedrig ist, kann die Fahrleistung kurze
Zeit nach dem Losfahren stark eingeschränkt sein (→ FAQ, Hochvoltfunktionen) .
, z. B. am Flughafen vor einer Reise.
.
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