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B9–4
Instrument
Drehzahlmesser, Spannungsprüfgerät, Stroboskoplampe
1-3-1 FUNKTIONSPRÜFUNG SCHUBABSCHALTUNG
1.
Den Drehzahlmesser mit dem Spezialwerkzeug am REV-Anschluss des DLC anschließen.
SST: 09991-87404-000
09991-87402-000
ACHTUNG
•
Bei Nichtverwendung des Spezialwerkzeuges den Diagnosestecker vom Fahrzeug entfernen. Nach
Beendigung des Arbeitsganges den Diagnosestecker wieder ordnungsgemäß am Halter befestigen.
2.
Den Motor warmlaufen lassen.
3.
Mit einem Stethoskop jedes Einspritzventil auf das beim Betrieb erzeugten Geräusch überprüfen.
4.
Die Motordrehzahl auf 3000 U/min erhöhen.
5.
Nach Lösen des Drosselklappenhebels prüfen und bestätigen, dass das beim Betrieb erzeugte
Geräusch des Einspritzventils einen Moment aufhört und anschließend wieder zu hören ist.
1-4 KRAFTSTOFFDAMPF-RÜCKHALTESYSTEM
Aktivkohlefiltermethode
1-4-1 SCHEMATISCHE DARSTELLUNG
Druckausgleichs-
raum
Computer
Aktivkohle-
behälter
Unterdruck-
schaltventil (VSV)
Kraftstofftank
M21E3040ES16
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Fehlerbehebung
