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G2 – 36
5-13-2 Diagnosecode Nr. C1512/12 (Drehmomentsensor-System)
(1) PRÜFMETHODE
VORSICHT
•
Nicht den Motor starten.
HINWEIS
•
Bei gestartetem Motor gibt es Fälle, in denen Diagnosecodes gespeichert werden, die nicht für
Fehlfunktionen von Bedeutung sind.
1.
Bei getrenntem Verbinder des Drehmoment-Sensors und auf AN gestelltem Zündschalter die
Spannung zwischen den Verbindern % (TRQV) - ' (TRQG) auf der Computerseite messen.
SOLLWERT: 7,5 - 8,5V
(1) Wenn dies OK ist, mit Punkt 2 fortfahren.
(2) Wenn dies nicht OK ist, den EPS-Computer auswechseln.
2.
Mit angeschlossenem Verbinder des Drehmoment-Sensors und auf AN gestelltem Zündschalter die
Spannung zwischen % (TRQV) - ' (TRQG) messen.
SOLLWERT: 7,5 - 8,5V
(1) Wenn dies OK ist, mit Punkt 3 fortfahren.
(2) Wenn dies nicht OK ist, die Lenksäule austauschen.
3.
Mit angeschlossenem Verbinder des Drehmoment-Sensors und auf AN gestelltem Zündschalter die
Spannung zwischen & (TRQ2) - ' (TRQG) messen.
SOLLWERT: Wenn die Lenkung nicht betätigt wird: 2,5±0,3V
(1) Wenn dies OK ist, den EPS-Computer austauschen.
(2) Wenn dies nicht OK ist, die Lenksäule austauschen.
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Fehlerbehebung
