Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Die Lenkung Betreffend; Die Fahrzeugkarosserie Betreffend; Die Kraftübertragung Betreffend; Vorsichtsmassnahmen Vor Karosserie- Und Lackierarbeiten - Daihatsu Cuore L251 2003 Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

5.
Teile des Airbagsystems nicht direkt hohen Temperaturen und offenem Feuer aussetzen.
6.
In Anbetracht der Tatsache, dass ein Airbag im Notfall ausgelöst wird, die Wartungsarbeiten nach
Möglichkeit so ausführen, dass der Körper nicht in die Nähe des sich ausfaltenden Teils des Airbag
gerät.
14-1-3 ALLGEMEINE WARTUNGSANWEISUNGEN
1.
Die Hinweise auf den Warnschildern beachten, die sich auf den Bauteilen befinden, die zum Airbag
gehören.
2.
Beim Einbau darauf achten, dass der Kontaktspiralenstecker an der Mitte des Lenkrads ausgerichtet
ist.
3.
Sicherstellen, dass der Kontaktspiralstecker an der Mitte ausgerichtet ist und ausgebaute Teile an
entsprechender Stelle markieren. Wenn die Position/Lage von Teilen verändert wird, könnte der
Kabelbaum des Kontaktspiralensteckers abreißen wenn das Lenkrad gedreht wird. Diese
Anweisungen treffen auch für die unten aufgeführten Teile zu.

(1) DIE LENKUNG BETREFFEND

1.
Lenkrad, Lenksäule, Lenkgetriebe oder ähnliches.

(2) DIE FAHRZEUGKAROSSERIE BETREFFEND

1.
Instrumententafel oder ähnliches.
2.
Karosserieelektrik defekt
3.
Kombischalter oder ähnliches
(3) DIE KRAFTÜBERTRAGUNG BETREFFEND
1.
Kann der Fall sein bei der Trennung der Verbindung mit dem Lenkgetriebe beim Aus- und Einbau des
Motors, Getriebes usw.

14-1-4 VORSICHTSMASSNAHMEN VOR KAROSSERIE- UND LACKIERARBEITEN

1.
Da eine Aufblaseinheit im mittleren Teil des Lenkrads, dem oberen Teil der Instrumententafel, dem Fuß
der A-Säule, dem Fuß der B-Säule und der Rückseite des Vordersitzes eingebaut ist, sicherstellen,
dass während der Reparatur keine Krafteinwirkung z.B. mit einem Hammer erfolgt oder hohe
Temperaturen auftreten.
2.
Wenn ein elektrisches Schweißgerät verwendet wird, die Arbeit erst nach dem Ausbau der Teile des
Airbagsystems durchführen.
3.
Wenn hohe Krafteinwirkung oder Temperaturen nicht zu vermeiden sind, die Arbeit erst nach dem
Ausbau von Teilen des Airbagsystems durchführen.
4.
Die lackierten Flächen in der Nähe des Airbags während der Trocknung nicht auf Temperaturen von
mehr als 85 °C bringen.
5.
Sicherstellen, dass Teile, die zum Airbag gehören, gegen neue ausgetauscht werden, wenn diese
äußerliche Kratzer oder Verformungen aufweisen.
A1–23

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis