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1-5-2 DIAGNOSE-LÖSCHMETHODE
Es gibt zwei Methoden zum Löschen der Diagnosecodes. Die Löschmethode ist, abhängig von den
Codes, unterschiedlich.
1.
Die Diagnosecodes bei abweichender Kommunikation werden von selbst gelöscht, sobald die
Kommunikation wieder zum normalen Zustand zurückgekehrt ist. (00 11, 00 21)
2.
Die Diagnosecodes werden durch Stellen des Zündschalters auf VERRIEGELUNG und Entfernen des
Massekabels vom Minuspol _ der Batterie gelöscht. (00 11, 00 21)
VORSICHT
•
Die Diagnosecodes 00 31 bis 00 44 zeigen den früheren Zustand an. Auch wenn diese Codes angezeigt
werden, weisen sie nicht auf aktuelle Fehlfunktionen hin. Diese Codes können auch nicht durch die
vorgenannte Methode gelöscht werden. Auch wenn man sie nicht löscht, stellen sie kein Problem dar.
•
Beim Entfernen des Massekabels vom Minuspol _ der Batterie werden die Speicher einiger Systeme
gelöscht. Deshalb bei Bedarf die Inhalte der Speicher eines jeden Systems aufzeichnen und nach
Beendigung des Wartungsvorganges erneut eingeben.
•
Bei der Behebung von Kommunikationsstörungen die Störungsbeseitigung ohne Entfernen des
Massekabels durchführen, bis die Überprüfung des Verbindungszustandes der Verbinder
abgeschlossen ist. (Zutreffender Code: 00 11)
1-5-3 DIAGNOSEINHALTE
ECU des Kombiinstrumentes (Fahrzeugzustand)
Zustand
Code Nr.
Normalzeit
Abweichende
Kommunikation
1-6 SICHERHEITSFUNKTION
Bei Eintreten eines Zustandes, in dem für einen bestimmten Zeitraum zwischen allen elektronischen
Steuereinheiten (ECU) und der ECU des Kombiinstrumentes keine Kommunikation möglich ist, geht das
nicht kommunikationsfähige ECU in den Sicherheitsmodus. Infolgedessen finden die auf der Sicher-
heitsfunktion basierenden Vorgänge solange statt, bis die Kommunikation zu einem normalen Zustand
zurückkehrt.
Zustände jedes Systems während des Sicherheitsmodus
Betroffenes ECU
• Die Steuerung der Innenraumbeleuchtung funktioniert nicht
ITC-ECU
• Zentralverriegelung und Aufprallsicherheitssystem funktionieren normal
VORSICHT
•
Wenn das ECU des Kombiinstrumentes in den Sicherheitsmodus geht, kann das ITC ECU mit dem des
Kombiinstrumentes nicht kommunizieren und geht dadurch auch in den Sicherheitsmodus.
00 00
Normale Kommunikation oder Bedingung unter der der Diagnosecode 00 11 nicht ausgegeben
wurde, weil das Massekabel vom Minuspol _ der Batterie abgeklemmt wurde.
00 11
Das Kombiinstrument erhält keine Daten vom ITC. Oder es findet keine Übertragung statt.
00 21
Kurzschluss in der Kommunikations-Verbindung oder im Kommunikations-Schaltkreis des ECU
Diagnose-Inhalte
Zustand
J3–9
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Fehlerbehebung
