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3-1-4 PUNKTE ZUM EINBAU
(1) SCHALTGETRIEBE
1.
Nach dem Reinigen der Dichtungsschraubenlöcher im
Motorblock das Schaltgetriebe einbauen.
ACHTUNG
•
Ausgebaute Dichtungsschrauben keinesfalls wiederver-
wenden.
(2) HINTERE MOTORAUFHÄNGUNG NR. 1, HINTERE
MOTORAUFHÄNGUNG, GETRIEBEGEHÄUSE-
VERSTÄRKUNGSELEMENT
1.
Die hintere Motoraufhängung Nr. 1 provisorisch am Ge-
triebe anschrauben. Dazu die im rechten Bild angege-
benen Schraube A verwenden.
2.
Das Verstärkungselement des Getriebegehäuses an-
bringen und die Schrauben B, A und C fest anziehen.
3.
Die hintere Motoraufhängung provisorisch an der hinte-
ren Motoraufhängung Nr. 1 anschrauben. Dazu Schraube
D benutzen.
Nachdem die Schraube F fest angezogen wurde, die
4.
Schrauben E, G und D fest anziehen.
(3) MOTORAUFHÄNGUNG LINKS
1.
Den linke Motoraufhängung einbauen.
(1) Die linke Motoraufhängung provisorisch anschrau-
ben. Dazu die im rechten Bild angegebenen
Schraube A verwenden.
(2) Die Schrauben fest und in der Reihenfolge B, C und
A anziehen.
3-1-5 ARBEITEN NACH DEM EINBAU
1.
Das Getriebe zusammen mit dem Motor einbauen.
Siehe Seite B2 - 25.
B
A
D
E
F
G
Position
B
der Schrauben
F2 – 3
M21K5012T10
C
Position
der Schrauben
M21K5031ET16
A
C
L21K6010ET10
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Fehlerbehebung
